Глушитель шума Советский патент 1992 года по МПК F01N3/06 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума, которые могут быть использованы в компрессорных передвижных установках для лушения шума, гашения искр отработавший газов двигателя внутреннего сгорания, а также для подогрева пневматических машин в зимних условиях.

Известен глушитель, содержащий цилиндрический корпус с размещенными в нем впускным и выпускным перфорированными патрубками, центральную перфорированную трубу, связывающую патрубки и разделяющую корпус на две полости - центральную и периферийную 1.

Основным недостатком этого глушителя является то, что он мало эффективен при глушении шума, а также не приспособлен для подогрева пневматических машин в зимних условиях.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является глушитель, содержащий цилиндрический корпус, разделенный при помощи перегородок на камеры, впускной и выпускной перфорированные патрубки, размещенные в корпусе.

Основным недостатком такого глушителя является то, что он не приспособлен для подогрева пневматических машин в зимних условиях 2,

Целью изобретения является повышение эффективности.

Поставленная цель достигается тем, что патрубки размещены под углом к оси корпуса, а камеры заполнены наполнителем, угол размещения патрубков к оси корпуса составляет 5-15°, а сами патрубки расположены параллельно один другому, при этом глушитель снабжен дополнительным выпускным патрубком, причем выпускные патрубки расположены симметрично относительно плоскости, проходящей через оси корпуса и впускного патрубка.

На фиг.1 схематично изображен предлагаемый глушитель, общий вид, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцевыми стенками 2. В

4 СЛ

ю ю

00

ри корпус 1 разделен при помощи поперечных перегородок 3 на камеры. Впускной перфорированный патрубок 4 и выпускные перфорированные патрубки 5, каждый из которых имеет в нижней части торцевую стенку, размещены к оси корпуса 1 под углом ...15°, Патрубки 4 и 5 расположены в корпусе 1 параллельно один другому, а оба выпускных патрубка 5 расположены симметрично относительно плоскости, прохо- дящей через оси корпуса 1 и впускного патрубка 4. Внутренняя полость каждой камеры корпуса 1 заполнена наполнителем б, который выполнен, например, из стальной винтообразной стружки.

Глушитель шума работает следующим образом.

В зимних условиях во время перерыва в выпускные патрубки 5 установлены пневматические машины, например, отбойные мо- лотки. Отработанные выхлопные газы через впускной перфорированный патрубок 4 поступают во внутренние полости камер корпуса 1, после чего проходят через наполнитель 6 в перфорированные выпуск- ные патрубки 5 и выходят в атмосферу.

Предлагаемый глушитель шума обеспечивает полное сгорание несгоревших частиц при движении отработавших газов, снижает шум за счет расширения внутри камер корпуса 1 отработавших газов и обеспечивает подогрев отбойных молотков в

зимних условиях. Наличие наполнителя 6 позволяет обеспечить полное гашение искр, а также использовать тепло выходящих газов для подогрева отбойных молотков. Кроме этого, выпускные перфорированные патрубки 5, размещенные к оси корпуса под углом сг 5...15° обеспечивают надежный слив накопившейся влаги из отбойных молотков.

Формула изобретения

1.Глушитель шума, содержащий цилиндрический корпус, разделенный при помощи поперечных перегородок на камеры, впускной и выпускной перфорированные и частично размещенные в корпусе патрубки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, патрубки размещены под углом к оси корпуса, а камеры заполнены наполнителем,

2.Глушитель поп.1,отличающий- с я тем, что угол размещения патрубков к оси корпуса составляет 5... 15°.

3.Глушитель по пп.1 и 2, о т л и ч а га- ид и и с я тем, что патрубки расположены параллельно один другому.

4.Глушитель по пп.1-3, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным выпускным патрубком, пирчем выпускные патрубки расположены симметрично относительно плоскости, проходящей через оси корпуса и впускного патрубка.

Сущность изобретения: глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с торцевыми стенками2. Внутри корпус 1 разделен при помощи поперечных перегородок 3 на камеры. Впускной перфорированный патрубок 4 и выпускные перфорированные патрубки 5, каждый из которых имеет в нижней части торцевую стенку, размещены к оси корпуса 1 под углом а 5...15°. Патрубки 4 и 5 расположены в корпусе 1 параллельно один другому, а оба выпускных патрубка 5 расположены симметрично относительно плоскости, проходящей через оси корпуса 1 и впускного патрубка 4. Внутренняя полость каждой камеры корпуса 1 заполнена наполнителем 6, выполненным из стальной винтообразной стружки, 2 ил.

hr

5

А-А

Фиг.2