Передвижная опора линии электропередачи Советский патент 1992 года по МПК E04H12/00 

Изобретение относится к электротехнике и можетпыть использовано при сооружении линий1 электропередачи к подвижным электропотребителям, а также может быть электростанцией с ветросиловой турбиной.

Известны опоры для линий электропередачи, содержащие ажурную вышку, к которой прикреплены траверсы для подвески проводов (см.B.C. № 975986).

Недостатком этой опоры является то, что опоры не могут передвигаться с проводами под напряжением и не позволяют ме- неврировать токопотребителю, связанному непосредственно с опорой, а также не могут быть электростанцией с ветросиловой турбиной.

Известная так же передвижная опора линий электропередачи, взятая за прототип (см.а.с.СССР № 876936 ЕО 4А12/04 1981 г.). имеющая на колесах раму, на которой расположена опора для линий электропередачи, но устройство ее траверса не позволяют

ей делать маневренность и токопотрсбите- лю.

Цель изобретения - создать передвижную опору для линий электропередачи с повышенной маневренностью и чтобы давала возможность маневрировать токопотребителю: крану, экскаватору, а работая на полях в упряжке с электротрактором, влияла на повышение урожайности, а после полевых работ быть электростанцией, поменяв плат- Форму на ветросиловую турбину. Поставленная цель достигается тем, что в известной передвижной опоре линии электропередачи, включающая раму с колесами стойку и траверсы, согласно изобретения, она снабжена установленной на ее вершине круглой площадкой и размещенной на последней поворотной платформой для крепления траверс, расположенных на разных уровнях относительно платформы, причем каждая траверса выполнена из парных горизонтально размещенных элементов с дугообразными отгибами на концах, между которыми закреплены зажимы и токосъемоч- ные ролики и на концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики.

На фиг.1 представлена передвижная опора линии электропередачи; на фиг.2 - рама, расположение на ней узлов, деталей; на фиг.З - платформа, узел раскатки и крепления проводов.

Передвижная опора линии электропередачи состоит:

1 - рама; 2 - колеса; 3 - ажурная вышка; 4 - круг; 5 - поворотная платформа; 6 - крепление платформы; 7- катки; 8-траверсы; 9 - вертикальный валик; 10 - токосъе- мочный ролик; 11 - токосъемочные щетки; 12-токосъемочное кольцо; 13-осьтокосъе- мочного ролика; 14 - кабель; 15 - ось платформы; 16 - крепление фазы и токосъемочному кольцу; 17-токосъемочное кольцо; 18 - токосъемочные щетки; 19 - кабель, идущий на щит распределителя; 20 - щит распределителя; 21 - лестница; 22 - кабель, идущий на контроллер; 23 - контроллер, устройство, предназначенное для дистанционного управления электровозом, троллейбусом, э.опорой и т.д. 24 - кабель, идущий на главный электродвигатель-26; 25 - ось для колес; 26 - главный электродвигатель; 27 - редуктор; 28 - коробка передач; 29 - карданный вал; 30 - электродвигатель с лебедкой; 31 - рулевое управление; 32 - тяга; 33 - зацеп; 34 - крюк; 35 - башмаки для установки на фундамент электроопоры; 36 - проушины для растяжек; 37 - блочек с тросом и крюком; 38 - площадка для установки турбины; 39 - направляющая шайба провода троллей, 40 - горизонтальный валик; 41 - провод троллеи; 42 - выноска провода троллеи; 43 - зажим провода троллеи; 44 - направляющая провода троллеи; 45 - аккумулятор; 46 - прожектор.

Статистическое состояние опоры, раскрывающее связи и взаимное расположение его элементов.

Рама-1 укреплена на колесах-2, на которой укреплена ажурная вышка-3, наверху ее находится круг-4, на котором установлена поворотная платформа-5 и закреплена креплением-6 с таким расчетом, чтобы она вращалась на катках-7. На платформе-5 расположены траверсы-8, служащие для установки валиков горизонтальных-40 и вертикальных-9 и направляющих-44, У-об- разно расположенных, служащих для направления провода троллеи-41, чтобы ложился на токосъемочный ролик-10, имеющий на оси-13 токосъемочное кольцо-12 с токосъемочными щетками-11.

Через ось платформы-15 проходит бронированный кэбель-14 и своими концами фаз-16 крепится к съемочным кольцам-17 и ток снимает с них токосъемочными щетками-18 и по кабелю-19 идет на распределительный щит-20. По кабелю-22 ток поступает на контролер-23. который связан кабелем-24 с электродвигателем-26, передающим усилие на редуктор-27 и на коробку

0 скоростей-28, которая передает усилие на карданный вал-29. Оба моста ведущие; на ось-25 и на колеса-2. Для подъема тяжестей и установки их на ра- ме-1 имеется лебедка с электромотором-30, имеющая трос, крюк,

5 блочек-37. Опора имеет рулевое управление 31 с тягами-32 и зацеп-33 для ее транспортировки, сзади крюк-34, к раме-1 приварены башмаки-лапы-35, служащие для установки опоры на фундаменте, а наверху имеются

0 проушины-36 для растяжки опоры. Площад- ка-38, служащая для установки платформы или ветросиловой турбиной и к ней идет лестница-21. На рис,2,3 показана шайба-39 служащая -для направления провода трол5 лем-41, электросъемочный блочек-11. Вынос провода троллеи-42 при образовании угла проводов при повороте опоры траверсы-8 устанавливаются с таким расчетом; крайние короче, средние длиннее и одна из

0 них пара выше другой с такой же целью, чтобы не схлестовались провода.

Зажим проводз-43 служит для фиксации провода, чтобы под своим весом не переливались в одну сторону и включается при

5 помощи кнопки водителем опоры от аккуму- лятора-45, прожектор-46 для освещения при ночных работах.

Расстановка электротрактора, самоходные электроопор и розетки-распределителя

0 на полевых работах с платформой и после работ полевых с ветросиловой турбиной в семье со стационарными установками.

Эл.трактор-1, самоходные эл.опоры-3 стоят с ветросиловыми турбинами и вырабо5 тайную электроэнергию посылают на щит- 22, на усиливающий трансформатор-24, до 1000-980 по подземному кабелю-25 на усиливающий трансформатор-26 до напряжения в ЛЭП и по выдвижным стрелам-27 на

0 ЛЮП-17.

В это время и розетка-распределитель была эл.станцией с ветросиловой турбиной и выработанную зл.энергию по кабелю-10 посылала на щит-22 и на трансформатор-24.

5 Передвижная опора линий электропередачи работает следующим образом.

Если она была электростанцией с ветросиловой турбиной, то турбину снимают при помощи крана и ставят платформу и ставят опору между источником и электропотребителем и навешивают провода троллеи-41 на зажимы-43 на траверсах-8 и на съемочный ролик-10, на ось-13, на токосъемочное коль- цо-12, на токосъемочные щетки-11, на ка- бель-14, через ось платформы-15 на токосъемочные щетки-18, кабель-19, на щит распределителя-20, кабель-22, идущий на контроллер-23, по кабелю-24 на главный элек- тродвигатель-26, вращение которого передается на редуктор-27, коробку перемену передач-28. карданный вал-29, на ося-25; колеса-2 завертелись и опора пошла вслед за токоприемником (эл.трактором) или с ним параллельно, обрабатывая поля своими полудисками на ободе перемалывать корни сорняков и взрыхляет почву, что способствует повышению урожайности. Работа идет по спирали к центру независимо от формы участка. При работе может делать даже острые углы из проводов троллеи между токо- источником и токоприемником за счет удачного устройства траверсов, не позволяющие схлестнуться проводам и кругового

вращения платформы. После полевых работ может стать электростанцией с ветросиловой турбиной.

Формул а изо бретени я

1. Передвижная опора линии электропередачи, включающая раму с колесами, стойку и траверсы, отличающаяся тем, что, с целью повышения маневренности, она

0 снабжена установленной на ее вершине круглой площадкой и размещенной на последней поворотной платформой для крепления траверс, расположенных на разных уровнях относительно платформы, причем

5 каждая траверса выполнена из парных горизонтально размещенных элементов с дугообразными отгибами на концах, между которыми закреплены зажимы проводов и токосъемные ролики.

0 2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что на концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики.

Использование: сооружение линий электропередачи к подвижным электропотребителям. Сущность изобретения: опора включает раму с колесами, стойку и трапер- сы, размещенные на поворотной платформе. Траверсы размещены на разных уровнях относительно платформы и выполнены из парных горизонтальных элементов с дугообразными отгибами на концах, между которыми закреплены зажимы проводов и токосьемные ролики. На концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

8а

v

irXrWT

70 12 V V / . //И

4

1,1

Фиг.1