Соединение обсадных труб Советский патент 1992 года по МПК F16B7/18 F16L15/00 

указанной проточке установлено стопорное кольцо 5, на наружной поверхности которого выполнена резьба, идентичная цилиндрической резьбе 4, а на внутренней поверхности - резьба, идентичная конической резьбе соединения 3 Для расфиксации соединения предусмотрены соосные сквозные отверстия 6 и 7 выполненные соответственно в муфте и кольце 5 1эп ф-лы 1 ил

Использование: в области машиностроения, в частности к резьбовым соединениям обсадных труб при бурении скважин. Сущность изобретения: муфта 1 и ниппель 2 свинчены посредством конической резьбы 3. На внутренней поверхности муфты выполнена открытая с торца кольцевая проточка с цилиндрической резьбой 4. В XI (Л

Изобретение относится к бурению, а именно к резьбовым соединениям обсадных труб.

Частой причиной аварий при бурении скважиндвдяютсй отвинчивание и падение нескольких нижних труб обсадной колонны при дальнейшем углублении скважин, обусловленные воздействием на нее бурильной колонны.

Для усиления нижней части колонны и повышения прочности резьбовых соединений на нижние 4-5 труб одеваются короткие (100-200 мм) патрубки и закрепляются под соединительными муфтами и над ними электросваркой,

Недостатками этого технического решения являются замедление процесса спуска колонны, необходимость доставки сварочного оборудования и ненадежность сварного шва, так как зачастую марки стали свариваемых труб, муфт и колец не совпадают.

Наиболее близким к предлагаемому является соединение обсадных труб содержащее ниппель и муфту, соединенные друг с другом посредством конической резьбы, и стопорное эксцентричное кольцо с наружной конической и внутренней цилиндрической резьбами, размещенное в выполненной эксцентрично относительно оси трубы и открытой со стороны торца последней кольцевой проточке, на поверхности которой выполнена цилиндрическая резьба.

К недостаткам известного решения следует отнести сложность и трудоемкость вы- полнения эксцентричной кольцевой проточки на массивной обсадной трубе, а также отсутствие возможности развинчивания труб при необходимости.

Цель изобретения - упрощение технологии изготовления элементов соединения и обеспечение возможности его разборки. Эта цель достигается благодаря тому, что стопорное кольцо установлено посредством внешней цилиндрической резьбы во внутренней проточке на конце муфты соос- но последней, внутренняя резьба этого кольца выполнена идентичной и непрерывной с конической резьбой муфты, а внешняя отличается от нее шагом, причем соединение снабжено узлом принудительной взаимной фиксации муфты и стопорного коль-. ца, выполненном, например, в виде совмещенных радиальных отверстий в муфте и кольце под фиксирующий штифт

На чертеже изображено предлагаемое

соединение, разрез

Соединение содержит муфту 1 и ниппель 2, связанные между собой конической резьбой 3 На конце муфты 1 выполнена

внутренняя расточка, в которой установлено посредством цилиндрической резьбы 4 стопорное кольцо 5 Внутренняя резьба кольца 5 идентична и непрерывна с резьбой 3 муфты 1, т е. обе резьбы в процессе изготовления соединения нарезаны одновременно. В муфте и стопорном кольце выполнены радиальные отверстия 6 и 7, которые при ввинченном в муфту 1 до упора кольце 5 совмещены Шаг внешней цилиндрической резьбы кольца отличается от шага конической резьбы

Стопорное кольцо соединяется с муфтой заблаговременно при изготовлении соединения. Поэтому технология свинчивания

труб над устьем скважины ничем не отличается от обычной.

При возникновении развинчивающих усилий в обсадной колонне под воздействием на нее бурильной колонны в процессе

дальнейшего углубления скважины происходит взаимный поворот ниппеля и муфты в сторону развинчивания. Так как силы трения в конической резьбе выше, чем в цилиндрической, стопорное кольцо

поворачивается в муфте, оставаясь неподвижным по отношению к ниппелю При этом в силу разности шагов конической и цилиндрической резьб происходит взаимное расклинивание всех элементов соединения,

которое препятствует дальнейшему взаимному повороту ниппеля и муфты.

Если при спуске колонны возникли осложнения и необходимость извлечения ее развинчивания, в отверстия 6 и 7 вставляют

фиксирующий щит, который, препятствуя поворачиванию стопорного кольца 5 относительно муфты 1, позволяет развинчивать соединение обычным путем

Формула изобретения

ниппель и муфту и стопорное кольцо с внеш-идентичной резьбе соединения, установленей и внутренней резьбами, установленноено в указанной проточке и свинчено внешмежду ниппелем и муфтой в открытой с тор-ней резьбой с цилиндрической резьбой

ца кольцевой проточке, при этом кольцеваяпроточки и внутренней резьбой с коничепроточка выполнена с цилиндрической5 ской резьбой соединения, при этом коничерезьбой на поверхности, а резьбы кольцаекая и цилиндрическая резьбы аыполнены с

сопряжены с соответствующими резьбамиотличным шагом.

ниппеля и муфты, отличающееся тем,2. Соединение по п. 1,отличающеечто, с целью расширения технологичности,с я тем, что, с целью обеспечения возможкольцевая проточка выполнена на внутрен-10 ности демонтажа соединения, вмуфтеистоней поверхности муфты, а стопорное кольцопорном кольце выполнены совмещенные

выполнено с наруж ой цилиндрическойрадиальные отверстия под фиксирующий

резьбой и внутренней конической резьбой,инструмент

15