Упругое болтовое соединение Советский патент 1992 года по МПК F16B39/24 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к упругим болтовым соединениям.

Известно упругое болтовое соединение, содержащее установленный с зазором в отверстиях соединяемых деталей болт с навинченной н а него гайкой и размещенную под гайкой коническую пружинную шайбу.

Недостаток известного болтового соединения состоит з том, что при вибрационном нагружении в нем осуществляется амортизация только осевой нагрузки.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является упругое болтовое соединение, содержащее установленный с зазором в отверстиях соединяемых деталей болт с навинченной на него гайкой и размещенные под гайкой и головкой болта пружинные тарельчатые шайбы с наружной боковой цилиндрической поверхностью.

Однако в таком соединении амортизируется только осевая нагрузка.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности при вибрационном нагружении путем амортизации поперечных нагрузок.

Указанная цель достигается тем, что детали на поверхностях, обращенных к шайбам, выполнены с расточками, а шайбы - с кольцевым гофром и установлены в упомянутых расточках с возможностью контакта наружной боковой цилиндрической поверхности со стенкой расточки. Для увеличения податливости шайбы в радиальном направлении, гофр выполнен с радиальными прорезями.

На фиг. 1 изображен общий вид упругого болтового соединения, разрез; на фиг. 2 - пружинная тарельчатая шайба, разрез; на фиг. 3 - то же, вид в плане,

Упругое болтовое соединение содержит установленный с зазором в отверстия 1 и 2 соединяемых деталей 3 и 4 болт 5 с навинченной на него гайкой б и размещенные под гайкой и головкой болта пружинные тарельчатые шайбы 7 и 8, имеющие кольцевой гофр 9 и установленные в расточках 10 и 11 в деталях 3 и 4 с возможностью контакта наружной боковой цилиндрической поверхности 12 со стенкой расточки Для увеличения податливости шайбы в радиальном направлении гофр 9 снабжен радиальными прорезями 13. Между стержнем болта 5 и стенкой отверстий 1 и 2 в деталях 3 и 4

имеется зазор С, равный по величине допустимой упругой деформации шайб в радиальном направлении.

Сборку соединения производят следующим образом.

На стержень болта 5 устанавливают шайбу 8 и вводят стержень в отверстия деталей 3 и 4. Затем устанавливают шайбу 7 и навинчивают гайку 6 до момента размещения шайб в расточках 10 и 11 и производят затяжку гайки 6. Соединение собрано и работает следующим образом. При действии осевой нагрузки Р и вибрации в вертикальном направлении происходит деформация

шайб 7 и 8 в пределах упругости. За счет работы на деформации шайб поглощается энергия нагрузки Р и гасится вибрация. При действии боковой силы F происходит перемещение болта 5 относительно деталей 3 и

4 а поперечном направлении в пределах зазора С с одновременной деформацией гофра 9 шайб, За счет работы на деформацию гофра шайб поглощается энергия силы F и гасится вибрация в горизонтальном направлении.

Установка пружинных тарельчатых шайб, снабженных гофром, в расточках, выполненных в соединяемых деталях на поверхностях, обращенных к шайбам,

обеспечивает амортизацию поперечных нагрузок и повышает надежность и долговечность при вибрационном нагружении упругого болтового соединения.

Формула изобретения

1.Упругое болтовое соединение, содержащее установленный с зазором в отверстия соединяемых деталей болт с навинченной на него гайкой и размещенные

под гайкой и головкой болта пружинные тарельчатые шайбы с наружной боковой цилиндрической поверхностью, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности при вибрационном нагружении путем амортизации поперечных нагрузок, детали на поверхностях, обращенных к шайбам, выполнены с расточками, а шайбы - с кольцевым гофром и установлены в упомянутых расточках с

возможностью контакта наружной боковой цилиндрической поверхности со стенкой расточки,

2,Соединение поп. 1, о т л и ч а ющее- с я тем, что, с целью увеличения податливости шайбы в радиальном направлении, гофр выполнен с радиальными прорезями.

Использование: машиностроение, болтовые соединения. Сущность изобретения: соединение содержит болт 5 и размещенные под головкой болта и гайкой 6 в расточках 10 и 11 деталей 3 и 4 тарельчатые шайбы 7 и 8. Шайбы выполнены с гофром 9 и радиальными прорезями в гофре. При действии нагрузки Р происходит деформация шайб 7 и 8 и нагрузка гасится. При действии силы F болт перемещается относительно деталей в направлении этой силы в пределах зазора С. Происходит деформация гофра и гасится вибрация в горизонтальном направлении. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. С F Ч сл Фиг.1

Фиг,2

Фиг.З