Муфта привода струговой установки Советский патент 1992 года по МПК E21C27/32 

Изобретение относится к технике для подземной добычи угля, преимущественно к приводам струговых и скре- пероструговых установок„

Известны муфты приводов струговых установок, включающие две полумуфты, которые соединены между собой упругими амортизаторами, размещенными в yi- лублениях одной из полумуфт и взаимодействующими с выступами второй„

Известна также упругая муфта, у которой полумуфты соединены резино- металлическими упругими элементами прямоугольного сечения,расположенными в пазах полумуфт, при этом металлические плоские обкладки привулкани- зированЫ к боковым поверхностям резиновых вкладышей.

Наиболее близкой по технической сути к заявляемой является упругая реверсивная муфта, у которой полумул- ты снабжены цилиндрическими выемками,

а резиновые амортизаторы армированы с двух сторон металлическими вогнутыми желобами и расположены в выемках полумуфт„

Недостатком данной муфты, ка к и приведенных выше, является низкий ресурс амортизаторов в приводах струговых установок, работающих в режиме пиковых нагрузок, в раз превышающих номинальные с большим числом пусков (реверсов) до 150-200 в ч, что приводит к значительной трудоемкости обслуживания в шахтных условиях0

Целью изобретения является снижение трудоемкости обслуживания муАты в шахтных условиях при одновременном повышении ресурса ее работы.

Указанная цель достигается тем„ что упругие амортизаторы, взаимодействующие с полумуфтами, выполнены в виде металлических обойм плоскоцилиндрической Формы с продольным сквозным

сл

с

ел

Јь

00

о о

20

пазом на одной из цилиндрических поверхностей и эластичных .вкладышей..... плрскоцилийдри4:ё.ской формы, при этим . обоймы, охраты ва ют вкладыши и уста нов- пены с зазором между торцами паза, а жесткость и износостойкость материала каждой обоймы выше жесткости и износостойкости материала: соответствующего вкладыша,Ю

Передача нагрузки до номинального крутяще го момента обеспечиваете упругостью эластичных вкладышей, а при возникновении пиковых нагрузок происходит соприкосновение торцов обойм, 55 нагрузка передается совместно замкнутыми обоймами и вкладышами, чем повышается долговечность вкладышей, а следовательно ресурс муфты, снижаются трудозатраты на замену вкладышей и трудоемкость обслуживания муфты в шахтных условияхо

Йа фиге 1 изображён привод , .разрез по на фигд - разрез А-А на фиг„ 1; на фиг 3 - упругий амортиза- 25 тор в сборе с . и

Муфта привода струговой установки содержит полумуфты 1,2, установленные соответственно на валах редуктора и электродвигателя и упругие амортйзато-30 ры, выполненные в виде металлических обойм 3 плоскоцилиндрической формы, охватывающих такой же формы вкладыши А, при этом жесткость и износостойкость материала обойм выше жесткости и износостойкости материала вкладышей

Обоймы 3 на одной из цилиндрических поверхностей имеют продольный сквозной паз, образующий зазор 5 между торцами 6 обойм0

ПолумуЛта 1 имеет кольцевую проточку и гнезда под упругие амортизаторы, полумуфта 2 - выступы, образованные пазами под упругие амортизаторы 0 При соединении полумуфт выступы полумуфты 2 входят в кольцевую про- точку полумуФты 1, в гнездах КОТОРОЙ находятся эластичные вкладыши k п лос- коцилиндрической формы с охватаваЮщи- . ми их металлическими обоймами 30 :

35

40

50

5

5

0

5

0

0

Муфта привода струговой устан оеки . работает следующим образом. Крутящий момент от полумуфты 2.,. закрепленной на валу электрог.виггтеля, передается на вал редуктора через установленные в гнездах полумуфты оластичные вкладыши J плоскоцилиндрической формы, охваченные металлическими обоймами 3«

При передаче крутящего момента боковые поверхности выступов полумуфты 2 воздействуют на наружные Плоские поверхностей металлических обойм 3, эластичные вкладыши 4, участки металлических обойм 3 в гнездах полумуфты 1, обеспечивая вращение вала

Яазор 5, образованный торцами 6 продольного сквозного паза на одной из цилиндрических поверхностей металлической обоймы 3, постоянно обеспечивает контакт эластичного вкладыша 1 с металлической обоймой 3,

При передаче крутящего момента, превышающего номинальный происходит соприкосновение торцов 6 металлических обойм 3 и нагрузка передается совместно замкнутыми обоймами и вкладышами о

о рмула изобретения

Муфта привода струговой установки, содержащая две полумуфты, которые соединены между собой упругими амортизаторами, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости обслуживания в шахтных условиях при одновременном повышении ресурса ее работы, упругие амортизаторы выполнены в виде металлических обойм плоскоцилиндрической формы с продольным сквозным пазом на одной из цилиндрических поверхностей и эластичных вкладышей плоскоцилиндрической формы, при этом обоймы охватывают эластичные вкладыши и установлены с зазором между торцами паза, причем жесткость и износостойкость материала каждой обоймы выше жесткости и износостой кости материала соответствующего вкладыша„ . .-. .-,- ..- -. -;..

/

///////4 ///,

Сущность изобретения: муфта содержит две полумуфты и упругие амортизаторы „ Полумуфты соединены между собой амортизаторами,, Каждый амортизатор выполнен в виде металлической обоймы и эластичного вкладыша Обойма имеет плоскоцилиндрическую форму с продольными сквозным пазом на одной из цилиндрических поверхностей,. Вкладыш имеет плоскоцилиндримескую форму. Обойма охватывает вкладыш и установлена с зазором между торцами паза. Жесткость и износостойкость материала обоймы выше жесткости и износостойкое- ти материала вкладыша„ 3 ил,