АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРРЕКТИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА Советский патент 1965 года по МПК H02P9/16 G05F1/10 

Изобретение относится к устройствам для иосезонного корректирования зарядного напряжения автомобильных генераторов.

Эксплуатация аккумуляторных батарей на автомобилях показывает, что в летнее время, когда температура электролита высока, батареи часто оказываются перезаряженными и наблюдается выкипание электролита. В зимнее время, когда электролит холодный, батареи часто бывают недозаряженными.

Для посезонного регулирования зарядного напряжения известно устройство с применением термистора, включаемого в цепь дополнительной обмотки регулятора напряжения. Однако это устройство в связи с дополнительной обмоткой увеличивает габариты катушки регулятора напряжения и расход меди. Происходит рассеивание мощности на термисторе более 1 вт, что влечет перегрузку термистора, а следовательно, снижает срок службы устройства.

Цель изобретения - упрощение устройства и увеличение срока его службы.

Это достигается тем, что термистор включен последовательно с обмоткой регулятора напряжения и зашунтирован постоянным сопротивлением.

На чертеже показана схема предлагаемого устройства. Устройство состоит из генератора постоянного тока / с обмоткой возбуждения ., работающего совместно с электромагнитным

реле-регулятором 3, содержащим вибрационный регулятор напряжения с обмоткой 4 и контактами 5, ограничитель тока с обмоткой 6 и контактами 7 и реле обратного тока с обмотками 5 и 5 и контактами 10. В цепн обмотки регулятора напряжения 4 включается термистор //, располагающийся вблизи аккумуляторной батареи 12, заряжаемой от генератора. Термистор защунтирован постоянным сопротивлением 13, равным сопротивлению

термистора при определенной температуре. Остальиые coпpoтивлeи iя - 14, 15, 16 и 17 - входят в электромагнитного реле-регулятора. Напряжение генератора постоянного тока, поддерживаемое электромагнитным реле-регулятором, определяется электромагнитным усилием, создаваемым обмоткой 4 электромагнитного реле-регулятора. При увеличении сопротивления термистора ток в обмотке 4 регулятора напряжения уменьщается, и напряжение, поддерживаемое генератором постоянного тока /, увеличивается настолько, что восстанавливается заданное электромагнитное усилие. Уменьшение сопротивления термистора приводит к сиижеиию наиряжеиия генерастора постоянным сопротивленнем 13 создает нужную форму зависимости напряжения от сонротивления термистора. Макснмальиая чувствительность устройства к измененню сопротивления термистора наблюдается при равенстве сопротивления термистора п шунтирующего сонротивления.

Устройство может использоваться в тракторных генераторах как постоянного, так и переменного тока с электромагнитным возбуждением.

Предмет изобретения

Автоматическое устройство для корректирования напряжения автомобильного генератора ностоянного тока в зависимости от температуры окружающей среды, содержащее совместно работающие аккумуляторную батарею и электромагнитное реле-регулятор напряжения,- а также термистор, отличающееся тем, что, с целью его упрощения и повышения срока службы, термистор включен последовательно с обмоткой регулятора напряжения и зашунтирован постоянным сонротивлением.

гЛ А

V

А

1 rw

VI