Устройство для вытрамбовывания котлованов Советский патент 1992 года по МПК E02D3/46 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при устройстве фундаментов в вытрамбованных котлованах и грунтовых подушек.

Известна конструкция устройства для вытрамбовывания котлованов, способствующая повышению эффективности и снижению динамических нагрузок на базовую машину.

Недостатком данного устройства является ограниченная возможность вытрамбовывания котлованов по глубине из-за конструкции телескопа и большие энергозатраты при погружении трамбовки по причине соударения ее в процессе работы с пятой.

Целью изобретения является снижение энергоемкости.

Поставленная цель достигается тем, что конструкция устройства позволяет совместить процесс вытрамбовывания котлована и задавливания направляющей штанги, для чего в ее верхней части установлены неподвижные блоки полиспаста подъема трамбующего органа и имеются продольные пазы, через которые пропущена опорная ось шарнирной подвески с установленными на ней неподвижными блоками полиспаста подъема направляющей штанги, размещенного в ее нижней части, а площадь поперечного сечения сквозного канала трамбующего органа превышает плЪщадь пЪНеречно го сече- ния передающей плиты При этом направляющая штанга выполнена в виде замкнутого профиля и снаружи ее расположен полиспаст подъема трамбующего органа

На фиг.1 изображено устройство для вытрамбовывания котлованов, общий вид, на фиг.2 - вид А на фиг. 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - процесс вдавливания направляющей штанги в начальный период; на фиг.5 - процесс вытрамбовывания котлована; на фиг.6 - процесс вдавливания штанги в котловане; на фиг,7 - разрез В-В на фиг.З.

Устройство для вытрамбовывания котлованов содержит базовую машину со стреXI

(Л

о ел

00

лой 1, канатный привод 2, который соединен с полиспастом 3 подъема полой направляющей штанги 4, выполненный в виде замкнутого профиля (круглого или квадратного), и концентрично расположенной и вертикально подвижной относительно шарнирной подвески 5, соединенной со стрелой базовой машины Т, трамбующего органа 6 со сквозным каналом и захватно-сбрасыва- ющего механизма 7. Последний соединен полиспастом 8 подъема трамбующего органа 8 с канатным приводим 9 На нижней части направляющей штанги 4 укреплена передающая пята 10, выполненная с конической рабочей поверхностью, обращенной острием в нйэ, и площадь поперечного сечения которой меньше площади поперечного сучения сквозного канала трамбующего органа 6. На верхней части направляющей штанги 4 установлены неподвижные блоки 11 полиспаста 8 подъема трамбующего органа и имеются с обеих сторон продольные пазы 12, через которые пропущена опорная ось 13 шарнирной подвески 5. На опорной оси 13 установлены неподвижные блоки 14 полиспаста подъема направляющей штанги 3.

Устройство для вытрамбовывания котлованов работает следующим образом.

Для вытрамбовывания котлованов устройство устанавливается острием перемещающей пяты 10 на центр будущего котлована. При помощи канатного привода 2 разгружаются канаты полиспаста 3 подъема направляющей штанги 4 и все усилие от массы навесного оборудования (трамбующего органа 6, захватно-сбрасывающего устройства 7 и направляющей штанги 4) передается на статическое задавливаниё направляющей штанги 4 через передающую пяту 10 в поверхность грунта. Затем при помощи полиспаста 8 подъема трамбующего органа и канатного привода 9 производится подъём на необходимую высоту трамбующего органа 6. При этом в связи с возможностью вертикального перемещения и расположением неподвижных блоков 11 полиспаста подъема трамбующего органа 8 на верхней части направляющей штанги 4 последняя продолжает задавливаться в грунт, а базовая машина 1 нагружается

только усилием в тяговом канате канатного привода 9, равном массе трамбующего органа б, делимой на кратность полиспаста 8 подъема трамбующего органа. Это позволяет увеличить массу трамбующего органа 6 и соответственно производительность всего процесса образования котлована.

На определенной высоте захватно- сбрасывающее устройство 7 освобождает

трамбующий орган 6 и осуществляет процесс вытрамбовывания. Падая, трамбующий орган б заглубляется в грунт, и при этом часть грунта, находящаяся под конической рабочей поверхностью передающей пяты

10, уплотняется с понижением поверхности.

Затем процесс образования котлована

повторяется: подъем трамбующего органа б,

задавливаниё направляющей штанги 4 и

сброс трамбующего органа 5. После образования котлована необходимой глубины трамбующий орган 6 полиспастом 8 подъема

извлекается из котлована, включается канатный привод 2 и с помощью полиспаста 3 подъема . направляющей штанги 4, кратность которого обеспечивает грузоподъемность общей массы навесного оборудования, направляющая штанга 4 поднимается надурозиэм котлована.

Формула изобретения

Устройство для вытрамбовывания котлованов, содержащее базовою машину со стрелой, шарнирно соединенной посредством подвески с полой направляющей, в

нижней части которой расположена коническая пята, в верхней - неподвижные блоки полиспаста подъема трамбовки, размещенной концентрично относительно направляющей, сцепной механизм и канатный

привод, отличающееся тем, что, с целью снижения энергоемкости, направляющая выполнена с оппозитно расположенными продольными пазами и смонтированным в ее полости полиспастом ее подъема, связанным с канатным приводом, причем подвеска снабжена расположенной в пазах напрааля- ющей опорной осью, на которой закреплены неподвижные блоки полиспаста подъема направляющей, а пята выполнена с диаметром

основания конуса, не превышающим диаметр отверстия трамбовки.

Использование: устройство для вытрамбовывания котлованов Сущность: устройство содержит базовую машину со стрелой, шарнирно соединенной посредством подвески с полой направляющей коническую пяту, неподвижные блоки полиспаста, сцепной механизм, канатный привод. Направляющая выполнена с оппозитно расположенными продольными пазами и с полиспастом ее подъема Подвеска снабжена расположенной в пазах направляющей опорной осью Неподвижные блоки полиспаста подъема направляющей закреплены на опорной оси Пята выполнена с диаметром основания конуса не превышающим диаметр отверстия трамбовки 7 ил.

// / / W/tTW /trjr/P/ /// //7

Фиг.1

$ -

/ / /

Я.

о

Фиг. 7