УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ МОЩНОСТИ Советский патент 1965 года по МПК G01L3/24 F01B1/00 

Предложенное устройство для измерения индикаторной мощности в цилиндре иоршневого двигателя характеризуется тем, что позволяет нолучать среднее арнфметическое значение индикаторной мондности поршневого двигателя путем включения в одну из катушек ваттметра двух синхронных генераторов, валы которых жестко связаны между собой и с валом двигателя.

Известные устройства аналогичного назначения нредставляют собой или электронные устройства со сложной электрической схемой, или же устройства, не нозволяюндие получать среднего арифметического значения инднкаторной мощности.

Па чертеже изображена схема измерителя индикаторной мощности.

Устройство состоит из электрического датчика известной конструкции, помещенного в цилиндр порндневого двигателя, давление в котором преобразуется в электрический сигнал, усиливается одним из известных усилителей и подается на одну из катушек (клеммы /-2) ваттметра 3. К другой катушке ваттметра (клеммы 4, 5) подается напряжение, создаваемое двумя синхронными генераторами 6 и 7, валы которых жестко связаны между собой и с валом двигателя. Генераторы содержат постоянные магниты, причем генератор 6 имеет два нолюеа, а генератор 7 - четыре нолюеа. Статоры генераторов конструктивно объединены н допускают относительпое угловое неремещение между собой. Регулировочное сопротивленне 8 предназначено для изменения напряжения генератора 7, .подаваемого на катушку ваттметра. Таким образом, величина давления в цилиндре поршневого двигателя, нреобразованная в электрнческий сигнал, фнкснруется па шкале ваттметра, отградунрованного в еднницах среднеарифметической индикаторной мощности. Операцня получения средней арифметической мощности осуществляется с иомощью двух синхронных генераторов 6 и 7 нутем нереключення числа оборотов двигателя (п) и коэффицнента ослабления: V sin а Н- sin 2а, где а - угол

новорота кривошина и /. - отиошеиие радиуса кривошииа к длине шатуна.

Такое нронзведение возможно в конструкции благодаря жесткой взаимной связн валов генераторов с валом двигателя.

Предмет нзобретения

Устройство для измерения индикаторной мсшпости в цилиндре норшневого двигателя, содержащее датчик давлеиия, усилитель, двухкатушечный ваттметр н регул фовочное сопротивленне, от.тчающсеся тем, что, с целью получения среднего арифметического значения индикаторной мощности поршневого двигателя, в одну из катушек ваттметра включены два синхронных генератора, валы которых жестко связаны между собой и с валом двигателя.

Ч