СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ПОДВЕСНЫХ ТРУБОПРОВОДНЫХ ЛИНИИ Советский патент 1966 года по МПК E01D17/00 

Известен способ сооружения подвесных трубопроводных линий, включающий операции сваривания труб, подъема и установки их на опоры, при котором труба располагается между опорами, как провисающая гибкая нить. При этом форма трубопроводу придается заранее, соответственным изгибом трубы.

Этот способ пригоден только для случаев, когда расстояние между опорами на линии не превышает 20-25 м. При пролетах свыще 35-40 м прибегают к устройству различных промежуточных опор, несуп их пролетное строение, что усложняет и удорожает монтаж подвесных трубопроводных линий.

С целью искл1очеп1 Я промежуточных опор я использования самонесущей способности труб, предложено участок трубы закреплять на опорах таким образом, чтобы обеспечить щарнирное сочленение концов участка с опорами и проиисание трубы между опорами от действия поперечных сил веса, подобно провисающей нити. Максимальную и минимальную границы величины провеса определяют по величине пролета, диаметру трубы и отнощению веса заполненного продуктом трубопровода к весу трубы, исходя из зависимости:

где // величина провеса;

.V- полупролет;

(/ условный днаметр трубы;

а отнонтение веса заполненного продуктом трубопровода к весу труб;

Е -- модуль упругости первого рода для материала трубы;

у - удельный вес материала трубы;

R - расчетное сопротивление трубы на р;1стяжение.

Для предупреждения возникновения в трубе чрезмерных напряжений изгиба при подъеме ее на опоры свыше 7-8 .к, труба до закрепления г,я опоре может быть растянута, причем величину растягивающего уси. определяют по величине диаметра трубы и толщине ее стенки, исходя из зависимости:

, о, 66/л.

20

S

2R

где S расгягнваюп1ее усилие. ( толпи1на стенки трубы, см: h -- высота подъема трубы, .vi. Длина трубопровода рассчитывается таким образом, чтобы после закрепления концевых точек трубопровод, расположивщнсь по некоторой кривой, близкой к цепной линии, имел определенттый провес, гарантирующий предел

для растягивающей силы; при этом напряжения растяжения и изгиба, обусловленного провисанием, не должны превышать в сумме допускаемого нормального панряжения на трубопровод.

Предельное значение для диаметра трубопровода, нрн котором возможно осуществление описываемого способа, зависит от допускаемого в сечении нормального напряжения, а также назначения трубопровода.

Аэродинамические воздействия и температурные колебания не снижают надежности сооружения, причем их влияние тем мепыпе. чем больще диаметр трубопровода.

Предмет изобретения

1. Способ сооружения подвесных трубопроводных линий, включающий операции сваривания труб, подъема и установки их на опоры, отличающийся тем, что, с целью использования самонесущей способности труб и исключения промежуточных опор, участок трубы закрепляют на опорах таким образом, что обеспечивают шарнирное сочленение концов участка с опорами и провисание трубы между опорами от действия поперечных сил веса, подобно провисающей нити, причем максимальную и минимальную границы величины провеса определяют по величине пролета, диаметру трубы и отношению веса заполненного продуктом трубопровода к весу трубы, исходя из зависимости:

2Edaj

Rx

1 +

1-Г--R zee

-величина провеса;

где у

-полупролет;

d - условный диаметр трубы; а - - отношение веса заполненного продуктом трубопровода к весу труб;

Б - модуль упругости первого рода для материала трубы; Y - удельный вес материала трубы; R - расчетное сопротивление трубы на

растяжение.

2. Снособ но п. 1, отличающийся тем, что, с целью предупреждения возникновения в трубе чрезмерных напряжений изгиба при подъеме ее на опоры свыше 7-8 м, трубу до закрепления на опоре растягивают, причем веопределяютличину растягивающего усилия по величине диаметра трубы и толщине ее стенки, исходя из зависимости;

0,66R

S - df l 2 К

где S растягивающее усилие, кг; Л толщина стенки трубы, см; h - высота подъема трубы, м.