Кабельный короб Советский патент 1992 года по МПК H02G3/04 

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта,а именно к метровагоностроению.

Известно устройство для прокладки кабелей на рельсовом транспортном средстве, которое содержит кабельный канал с размещенными в нем кабелями и разветви- тельные кабельные коробки, при этом канал выполнен Z -образным с двумя крайними прямолинейными участками и с внешней стороны транспортного средства в зоне выхода проводов и тяговых двигателей выполнен с полыми выступами, имеющими герметичные люки, в каждом из которых размещена кабельная разветвительная коробка.

Недостатком данного устройства является сложность монтажа кабелей в развет- вительных кабельных коробках и неудобство обслуживания из-за расположи ния герметичных люков с верхней стороны кабельного канала, то есть со стороны салона вагона, что затрудняет доступ к нижним кабелям.

Известен также принятый за прототип кабельный короб, содержащий корпус с прямоугольным профилем поперечного сечения, одна из боковых стенок которого выполнена съемной, перегородку, размещенную по всей длине короба и разделяющую его полость на два отсека, стойки, установленные дискретно по длине короба, продольные элементы жесткости, размещенные на основании короба, средства крепления кабелей и средства крепления короба к несущей поверхности.

Недостатком этого технического решения является неудобство монтажа и эксплуатации короба на транспортных средствах.

Цель изобретения - повышение удобства при монтаже и в эксплуатации кабельного короба при его использовании на транспортных средствах с электрической тягой

Указанная цель достигается тем, что кабельный короб, содержащий корпус с пряVIVI

сл VI

00

N

моугольным профилем поперечного сечения, одна из боковых стенок которого выполнена сьемной, перегородку, размещенную по всей длине короба и разделяющую его полость на два отсека, стойки, установленные дискретно подлине короба, продольные элементы жесткости, размещенные на основании короба, средства крепления кабелей и средства крепления короба к несущей поверхности, снабжен поперечными элементами жесткости, каждая из боковых стенок корпуса выполнена составной из двух частей с продольной линией разъема, перегородка выполнена в виде сплошного экрана и закреплена параллельно основаниям, средства крепления короба к несущей поверхности размещены на одном из оснований, при этом поперечные элементы жесткости закреплены на указанном основании и экране и соединены между собой стойками, причем второе основание и вторая боковая стенка выполнены съемными, а остальные съемные средства крепления кабелей размещены на экране и установлен- ных на нем поперечных элементах жесткости; часть каждой боковой стенки со стороны второго основания выполнена в виде уголков с образованием продольных элементов жесткости.

На фиг. 1 представлен общий вид кабельного короба; на фиг. °2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1; на фиг. А - сечение В-В фиг. 1; на фиг, 5 - сечение Г-Гфиг. 1.

Кабельный короб представляет собой корпус с прямоугольным профилем поперечного сечения и состоит из основания 1 и перегородки 2, которые соединены между собой вертикальными дискретно установленными стойками 3, проводки жгутов 4, закрепленных на нижней стороне основания 1 в кронштейнах 5 скобами 6 по обе стороны от стоек 3. На основании 1 и перегородке 2 с их верхней стороны прикрепле- ны поперечные элементы жесткости 7 П-образного профиля, которые установлены в месте соединения стоек 3 и упомянутых основания 1 и перегородки 2.

С верхней стороны перегородки 2 прикреплены поперечные элементы 8 Z-образ- ного профиля, на которых закреплены кабели 9 высокого напряжения постоянного тока посредством скоб 10. На нижней стороне перегородки 2 закреплены кабели 11 высокого напряжения переменного тока посредством скоб 12. Перегородка 2 выполняет роль сплошного защитного экрана, разделяя кабели переменного и постоянного тока. По боковым краям основания 1 с ее нижней стороны закреплены продольные

элементы 13 жесткости из углового профиля. По боковым краям перв(0родки 2 закреплены продольные элементы 14 жесткости также углового профиля. .

С каждой стороны короба установлены

состоящие из двух частей боковые стенки 15 с продольной линией разъема. К нижним полкам продольных элементов 14 прикреплено съемное второе основание 16.

0 Кабельный короб с торцевых сторон защищен гермоколодками 17 и 18 для вывода кабелей и жгутов в торцевом направлении. Вывод жгутов и кабелей в поперечном направлении осуществлен через вырезы 19

5 посредством втулки 20 и скобы 21.

Сборка короба осуществляется следующим образом.

Производится проводка жгутов и кабелей с последующим прикреплением их ско0 бами 6, 10 и 12, а также вывод их в поперечном направлении и через торец короба посредством гермоколодок 17 и 18. Затем устанавливаются боковые стенки 15 и второе основание 16.

5Кабельный короб крепится к поперечным балкам 22 рамы вагона (не показано).

Монтаж кабелей и жгутов внутри кабельного короба производится отдельно от процесса изготовления и сборки вагона, Это

0 позволяет повысить удобство проведения монтажных работ, повысить производительность труда при сборке вагона. Применение поперечных элементов жесткости и продольных элементов жесткости углового

5 профиля позволяет повысить жесткость и несущую способность кабельного короба, что повышает надежность конструкции вагона метро.

Формула изобретения

0 1. Кабельный короб, содержащий корпус с прямоугольным профилем поперечного сечения, одна из боковых стенок которого выполнена съемной, перегородку, размещенную по всей длине короба и разделяю5 щую его полость на два отсека, стойки, установленные дискретно по длине короба, продольные элементы жесткости, размещенные на основании короба, средства крепления кабелей и средства крепления

0 короба к несущей поверхности, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства при монтаже и в эксплуатации при использовании короба на транспортных средствах с электрической тягой, он снаб5 жен поперечными элементами жесткости, каждая из боковых стенок корпуса выполнена составной из двух частей с продольной линией разъема, перегородка выполнена в виде сплошного экрана и закреплена параллельно основаниям, средства крепления короба к несущей поверхности размещены намещены на экране и установленных на нем

одном из оснований, при этом поперечныепоперечных элементах жесткости,

элементы жесткости закреплены на указан-2. Короб по п. 1, отнимающийся

ном основании и экране и соединены междутем, что часть каждой боковой стенки со

собой стойками, причем второе основание и5 стороны второго основания выполнена в вивторая боковая стенка выполнены съемными,де уголков с образованием продольных элеа остальные средства крепления кабелей разF2ZZJ/I

ментов жесткости.

22 v

П 2 г Q

ментов жесткости.

22 v

-Н -I

Фиг.1 5

А-А (уВеличено;

Использование: на транспортных средствах с электрической тягой. Сущность изобретения: кабельный короб имеет корпус с прямоугольным профилем поперечного сечения. Съемные боковые стенки корпуса выполнены составными. Параллельно основаниям корпуса закреплена перегородка в виде сплошного экрана. На основании размещены средства крепления короба. Второе основание выполнено съемным. Основания соединены с продольными элементами жесткости. На основании и перегородке закреплены поперечные элементы жесткости. Указанные элементы соединены между собой стойками Стойки расположены дискретно по длине корпуса. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Фс 2 2

I Ssj

on

СП §

г

si $

I

j -j 01

-w

oo

N3

X XX X ХХ

ХххххХХХ

фиг.5