Электропривод Советский патент 1992 года по МПК H02K5/10 

Изобретение относится к вакуумной технике высокого давления и может быть использовано для передачи движения через сплошную жесткую стенку, разделяющую объемы с разным давлением, например, в лазерной технике или в химпроизводстве.

Известно устройство для передачи движения через сплошную жесткую стенку. В этом устройстве используется принцип ко- роткозамкнутого асинхронного двигателя, у которого ротор с валом отделены от статора герметичной стенкой, изготовленной из материала с низкими значениями электропроводности и магнитной проницаемости. Для эффективной передачи мощности ротору электродвигателя необходимо уменьшать зазор между ротором и статором, следовательно, толщина герметичной стенки, помещенной в известном устройстве между ротором и статором, должна быть минимальной. Эта же герметичная стенка является границей раздела областей разного давления. Если при передаче движения в область повышенного давления герметичная стенка может опираться на статор, выдерживая давление в 450 эти, то при передаче движения в область пониженного давления герметизирующая стенка выдерживает значительно меньший интервал перепадов давления.

Кроме того, данное устройство предъявляет высокие требования к точности сборки конструкции, что особенно неудобно в экспериментальных установках.

Из известных устройств наиболее близким по технической сущности является устройство, в котором герметичная стенка изготавливается из смеси ферромагнитного материала и необходимого количества изолирующего связующего (клея), в результате чего имеет значительную прочность, герметичность и малые токовые потери.

В известном устройстве рассматриваются двигатели цилиндрической симметрии и ротор находится внутри оболочки, содержащей статор. (Оболочка статора образует полость, внутри которой монтируется ротор).

Предлагаемое техническое решение обладает такими отличительными свойствами, не совпадающими со свойствами других технических решений и их признаков, как разборность электрического привода и возможность контроля состояния, быстрой замены деталей и узлов установки, в состав которой входит устройство.

В предлагаемом изобретении предполагается отсутствие какой-либо симметрии. Магнитопровод статора является линейным, не обязательно прямолинейным, и может иметь любую технологически приемлемую длину.

Целью изобретения является обеспечение упрощения монтажа и обслуживания

при эксплуатации установок с герметичным электроприводом, работающим под перепадом давления.

Поставленная цель достигается тем, что в электроприводе, содержащем магнитопровод статора с обмоткой, ротор и герметичную стенку, скрепленную со статором, частично выполненную из ферромагнитного материала, магнитопровод статора снабжен внутренней частью, установленной с возможностью перемещения вдоль оси ротора.

На чертеже изображен предлагаемый электропривод, разрез. Электропривод состоит из ротора 1, внутренней 2 и внешней 5 частей магнитопровода, входящего в состав герметичной стенки 4, катушек обмотки статора 6, направляющих штоков полюсной

части статора 8, фланца крепления подшипников ротора и направляющих штоков 7. Герметизирующая стенка 4 выполняется из диэлектрической пластины с отверстиями, в которые вклеиваются части магнитопровода 3. Магнитопровод 3 может выполняться из электротехнической ленты склейкой слоев или из ферромагнитной керамики. Внешняя 5 и внутренняя 2 части магнитопровода выполняются из листовой электротехнической стали. Внешняя часть магнитопровода 5 посредством крепежа плотно прижимается к магнитопроводу 3 герметизирующей стенки 4.

Внутренняя часть магнитопровода 2 может перемещаться вдоль оси ротора 1 по направляющим штокам 7, сохраняя зазор между ротором 1 и полюсами статора 2 постоянным.

При подаче переменного напряжения

на обмотку статора 6, в магнитопроводе 5 возникает переменное магнитное поле, которое передается магнитопроводом 3 герметичной стенки 4 внутрь герметичного объема. Под воздействием магнитного поля

внутренняя часть (полюсная) магнитопровода статора 2 притягивается и плотно прижимается к магнитопроводу герметичной стенки, выбирая таким образом зазор в магнитопроводе статора, возникающий при

сборке устройства. Магнитное поле через зазор между ротором и статором замыкается на роторе. Индуцируемые в роторе токи, взаимодействуя с магнитным полем статора, приводят к возникновению вращающего момента.

В качестве ротора 1 используется ротор асинхронного двигателя. Возможен много

полюсный вариант предлагаемого устройства электрического электропривода.

В виду того, что герметизирующая стенка выполняется из магнитопроводящего материала, являясь частью статора, толщина ее может быть сколь угодно большой. Это снимает все ограничения по величине перепада давлений и обеспечивает высокую надежность работы установок, использующих предлагаемое устройство герметичного электропривода.

Отсутствие инородного тела между ротором и статором позволяет делать немагнитный зазор между ними предельно минимальным, что существенно сказывается на эффективности передачи мощности.

Особое устройство внутренней части статора позволяет быстро разбирать и собирать установку, использующую предлагаемое устройство герметичного ввода движения, не нарушая соосности выставления ротора и статора.

Перечисленные выше достоинства за- являемого устройства герметичного электропривода отличают от указанного прототипа.

Формула изобретения Электропривод, содержащий магнито- провод статора с обмоткой, ротор и герметичную стенку, скрепленную со статором, частично выполненную из ферромагнитного материала, отличающийся тем. что, с целью упрощения монтажа и обслуживания при эксплуатации, магнитопровод статора снабжен внутренней частью, установленной с возможностью перемещения вдоль оси ротора.

Использование: для передачи движения через сплошную жесткую стенку, разделяющую объемы с разным давлением. Сущность изобретения: устройство содержит магнитопровод (5) статора и обмоткой (6), ротор (1) и герметичную стенку (4). Части (3) герметичной стенки выполнены из ферромагнитного материала и являются частью магнитопровода. Внутренняя часть (2) маг- нитопровода установлена с возможностью перемещения вдоль оси ротора (1) по штырям. Изобретение упрощает монтаж устройства и его обслуживание в эксплуатации. 1 ил. & VJ V| СЛ СО О 10