Водогрейный котел Советский патент 1992 года по МПК F24H1/08 

Фиг.I

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в отопительных водогрейных котлах на газообразном топливе.

Известен котел на газообразном топливе, содержащий водоохлаждаемый теплообменник, секции которого представляют собой тарельчатые элементы, газовую горелку, сварной штампованный короб с дымовым патрубком (1).

Недостатком этого котла является то, что в коробке технически невозможна установка датчика тяги, наличие которого требуют ГОСТы СССР.

Известен котел на газообразном топливе, содержащий водоохлаждаемый теплообменник, секции которого представляют собой тарельчатые элементы, газовую горелку сварной штампованный короб со съемными перегородками, датчиком тяги и с дымовым патрубком (2). Недостатком известного котла на газообразном топливе яв- ляется сравнительная сложность конструкции за счет наличия в коробе съемных перегородок.

Данный котел является наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату и выбран в качестве прототипа.

Целью изобретения является упрощение конструкции котлов на газообразном топливе.

Поставленная цель достигается тем, что котел на газообразном топливе, содержащий водоохлаждаемый теплообменник, сек- ции которого представляют собой тарельчатые элементы, газовую горелку, сварной штампованный короб с датчиком тяги и с дымовым патрубком, отличающийся тем, что с целью упрощения конструкции часть дымового патрубка заведена во внутрь короба в направлении датчика тяги на глубину не менее чем до оси теплообменника и представляет собой усеченную трубу.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемый котел отличается от известных тем, что часть дымового патрубка заведена во внутрь короба в направлении датчика тяги на глубину не менее, чем до оси теплообменника и представляет собой усеченную сверху трубУЭти отличия позволяют сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критерию новизна. Признаки, отличающие заявляемое техническое решение от прототипа, не выявлены в других технических решениях при изучении данной и смежной областей техники и, сяедовательно, обеспечивают заявляемому решению соответствие критерию существенные отличия.

Выполнение дымового патрубка с заведенной ею частью во внутрь короба в направлении датчика тяги на глубину не менее, чем до оси теплообменника, представляющей собой усеченную трубу, позволяет предотвратить затухание пламени

0 горелки при обратной тяге и, в случае ее отсутствия, направить горячие газы на датчике тяги. Часть патрубка не менее чем до оси заводится во внутрь короба на глубине не менее чем до оси теплообменника, т.к. в

5 противном случае при наличии обратной тяги, возможно попадание воздушного потока в зону горения из-за недостаточности сопротивления. Конструктивно это техническое решение проще существующих.

0 На фиг.1 изобретен котел на газообразном топливе, вид спереди; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Котел содержит горелку 1 с газовой автоматикой 2, теплообменник 3, состоящий

5 из тарельчатых элементов 4, сварной штампованный короб 5 и дымовой патрубок 6. В коробе имеется окно 7 с датчиком тяги 8, Котел работает следующим образом. После розжига горелки 1 с газовой авто0 матикой 2 горячие газы, проходя через теплообменник 3, состоящий из тарельчатых элементов 4, нагревают воду и попадают в сварной штампованный короб 4, служащий для отвода продуктов сгорания в дымоход и

5 стабилизации тяги в зоне горения. Далее через заведенную во внутри короба 4 часть дымового патрубка б попадают в атмосферу, причем эта часть дымового патрубка представляет собой усеченную трубу для

0 увеличения живого сечения для захода горячих газов в патрубок. В случае обратной тяги горячие газы через окно 7 воздействуют на датчик тяги 8, который отсекает подачу газа на горелку 1.

5 Использование заявляемого технического решения позволяет упростить конструкцию котла.

Формула изобретения Водогрейный котел, содержащий раз0 мещенные в вертикальном корпусе топочную камеру, теплообменные секции, газоходы, соединенные с выходным патрубком посредством сборного короба, на стенке которого установлен датчик тяги, о т л и5 чающийся тем, что, с целью повышения надежности работы котла, выходной патрубок заведен в сборный короб частью своей длины, составляющей не менее половины длины теплообменника и выполненный с косым срезом в верхней части.

Использование: отопительные водогрейные котлы на газообразном топливе. Сущность изобретения: котел содержит горелку (1) с газовой автоматикой (2), теплооб- менник (3), состоящий из тарельчатых элементов (4), сварной штампованный короб (5) и дымовой патрубок (6), В коробе (5) имеется окно (7) с датчиком тяги (8). Новым является то, что часть дымового патрубка (6) заведена внутрь короба (5) в направлении датчика тяги (8) на глубину не менее чем до оси теплообменника (3) и представляет собой усеченную трубу. 2 ил. ;

ФигЛ