Изолирующая подвеска проводов воздушной линии электропередачи Советский патент 1992 года по МПК H02G7/20 

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно - к конструкциям изолирующих подвесок, обеспечивающих крепление проводов к опорам воздушных линий электропередачи сверхвысокого напряжения.

Для крепления провода ВЛ к опорам используются изолирующие подвески со свободной гирляндой изоляторов. Такая подвеска состоит из поддерживающего зажима, в котором неподвижно закрепляются составляющие провода, сцепной арматуры и вертикальной гирлянды последовательно соединенных изоляторов. Описанное устройство, обеспечивая заданное положение провода относительно земли в пролете и относительно траверсы на опоре, не препятствует смещению провода при горизонтальных воздействиях, что приводит к

необходимости (для обеспечения заданной надежности ВЛ) увеличения расстояний между проводами различных фаз, и соответственно, длины траверсы, а это, в свою очередь, сказывается на металлоемкости опор и лини электропередачи в целом.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является V-образная изолирующая подвеска, содержащая поддерживающий зажим, расположенные под углом ветви, состоящие из параллельных гирлянд изоляторов, и сцепную арматуру, которая устанавливается между последним (ближайшим к опоре) изолятором гирлянды и опорой. При таком способе крепления провода ВЛ гирлянда, обеспечивая заданную длину воздушного промежутка между проводом и опорой, имеет длину на 40% большую, чем при вертикальной подвеске.

VI

ч

00 00

Јь

о

При этом увеличение длины производится с помощью металлической сцепной арматуры, т. к увеличение изоляционной части гирлянды не требуется. Таким образом ветвь V-образной изолирующей подвески до 30% своей длины может состоять из сцепной арматуры, Указанная стальная арматура не выполняет изоляционных функций. Для выполнения монтажных и ремонтно-профи- лактических работ на V-образных подвесках необходимо применение специальных лестниц, спускаемых на гирлянду с траверсы, что усложняет эти работы и увеличивает их стоимость. Поэтому при наличии V-образных подвесок усложнены и ремонтные работы на воздушной линии.

Целью изобретения является упрощение монтажа и ремонтных работ.

Цель достигается в изолирующей подвеске провода воздушной линии, содержащей поддерживающий зажим, лежащие под углом ветви, состоящие из параллельно расположенных гирлянд изоляторов, и сцепную арматуру за счет того, что гирлянды изоляторов выполнены из секций, соединенных между собой дополнительно введенными элементами сцепной арматуры, элементы которой расположены в параллельных гирляндах на равном расстоянии от поддерживающего зажима, соединены между собой дополнительно введенными соединительными элементами, образующими ступени для прохода монтажника.

Суть изобретения поясняется фиг. 1 - 10, где 1 - поддерживающий зажим; 2 - составляющие расщепленного провода воздушной линии; 3 - секции гирлянды,состо- ящие из изоляторов 6; 4 - сцепная арматура: 5 и 16 - ступени для прохода монтажника 7 - монтажное ушко (двухлзп- чатое или однолапчатое); 8 - монтажная серьга; 9 - монтажный палец с шайбой 13, гайкой 14 и шплинтом 15; 10 - монтажный палец или болт с шайбой 11 и шплинтом 12; 17 - монтажные Г-образные звенья; 18 - ступень для прохода монтажника, выполненная из отрезка стального троса, с узлом 19с одного конца и зажимом 20 с другого конца. На фиг. 1 показана V-образная подвеска, ветви которой состоят из параллельных гирлянд изоляторов, разделенных на секции 3, соединенные между собой сцепной арматурой 4 (вид вдоль провода воздушной линии). На фиг. 2 показан вид подвески поперек провода с укрепленными на сцепной арматуре 4 ступенями 5. На фиг. 3 показан фрагмент гирлянды изоляторов в месте соединения секций между собой. При этом в соединительное гнездо шапки изолятора ниже расположенной секции устанавливается монтажная серьга 8, а стержень выше расположенной секции соединяется с монтажным ушком 7. Монтажное ушко 7 соединено с серьгой 8. К монтажному ушку 7

крепится ступень 5. На фиг, 4 (то же, что и на фиг, 3, но вид сбоку) показан способ крепления ступени 5 к монтажному ушку 7 с помощью монтажного пальца 10. На фиг. 5 показана деталировка сборки предлагае0 мой конструкции (в аксонометрии). На фиг.

6и 7 показана (вид спереди и сбоку) возможность использования ступеней с кронштейнами 16, с помощью которых повышается удобство прохода монтажника, использую5 щего сами гирлянды в качестве перил. На фиг. 8 и 9 показана (два вида) возможность использования в качестве ушек 7 однолап- чатых монтажных ушек и монтажных Г-об- разных звеньев 17 с тремя отверстиями, два

0 из которых задействованы для соединения гирлянд, и третье - для крепления ступени 16. На фиг. 10 показана возможность изготовления ступеней из отрезка стального троса, при этом с одного конца для фикса5 ции ступени может быть выполнен узел 19, а с другой установлен болтовой зажим 20.

Изолирующая подвеска провода воздушной линии выполняется следующим образом; каждая секция 3 собирается из

0 пяти-шести тарельчатых изоляторов 6 (см. фиг. 1 и 2). Секции 3 соединены между собой с помощью ушек 7 и серег 8 так, что стержень изолятора выше расположенной секции 3 соединяется с монтажным ушком 7,

5 которое с помоии ю монтажного пальца 9 соединяется с серьгой 8 (см. фиг, 5). Монтажная серьга 8 соединяется с шапкой изолятора 6 ниже расположенной секции 3. Поскольку длина секций 3 одинакова, то

0 монтажные ушки 7 параллельных гирлянд изоляторов будут располагаться на одинаковом расстоянии от провода ВЛ. К монтаж- ным ушкам 7 различных гирлянд, расположенным на равном расстоянии от

5 провода, крепятся ступени 5 для прохода монтажника (см. фиг. 5). Монтажное ушко 7 имеет два дополнительных отверстия, к одному из которых с помощью монтажного пальца 10 крепится ступень 5, Фиксация

0 соединения серьги 8 с шапкой изолятора 6 и стержня изолятора 6 с монтажным ушком

7осуществляется с помощью замков (на фиг. не показаны). Для повышения удобства при монтажных и ремонтно-профилактиче5 ских работах выполняется ступень с кронштейном 16. При этом ступень несколько опущена относительно гирлянды изоляторов и последняя используется в качестве перил при проходе монтажника. При использовании однолапчатого монтажного

ушка 7 и сдвоенного Г-образного звена 17 с тремя отверстиями, к одному из которых с помощью монтажного пальца 9 крепится серьга 8, ко второму - ушко 7, а третье используется для крепления ступени 16(или ступени 5), ступень может изготавливаться из отрезка стального троса (фиг. 10). При этом на одном конце отрезка завязывается узел 19 из троса, затем трос свободным концом продевается в одно из отверстий мон- тажного ушка 7 одной, а затем и другой гирлянды, после чего на свободном конусе отрезка троса устанавливается болтовой зажим 20. Длина отрезка троса выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечить свобод- ный провис ступени 18 между гирляндами. В процессе эксплуатации линии после окончания монтажных или ремонтно-профилак- тических работ ступени 5,16, 18 могут быть сняты.

Ветви V-образной подвески наклонены к горизонтали примерно на 45 градусов, поэтому установка ступеней позволяет организовать из гирлянды лестницу, которая без дополнительных механизмов или устройств существенно упрощает монтажные и ремон- тно-профилактические работы, связанные, например, с необходимостью перемещения

монтажника по гирлянде или выхода его на провод ВЛ. Поскольку длина секций 3 одинакова, то с помощью ступеней соединяется сцепная арматура, находящаяся на одинаковом расстоянии от провода ВЛ и имеющая, соответственно, одинаковый потенциал. Поэтому соединение параллельных гирлянд не приводит к перераспределению напряжения вдоль гирлянды.

Формула изобретения Изолирующая подвеска проводов воздушной линии электропередачи, содержащая лежащие под углом друг к другу ветви из параллельно расположенных гирлянд изоляторов, к месту соединения которых прикреплен поддерживающий зажим, о т- личающаяся тем, что, с целью упрощения монтажа и ремонтных работ, гирлянды изоляторов выполнены из секций, соединенных между собой дополнительно введенными элементами сцепной арматуры, элементы которой, расположенные в параллельных гирляндах на равном расстоянии от поддерживающего зажима, соединены между собой дополнительно введенными соединительными элементами, образующими ступени для прохода электромонтажника.

Сущность изобретения: подвеска содержит поддерживающий зажим, лежащие под углом ветви, состоящие из параллельно расположенных гирлянд изоляторов, и сцепную арматуру. Гирлянды изоляторов по всей длине разделены на секции (состоящие из нескольких изоляторов) с помощью сцепной арматуры, элементы которой,расположенные в параллельных цепях на одинаковом уровне, соединены между собой металлическими элементами, образуя ступени для прохода монтажника. 10 ил.

4te/// //////

$Ull

//////#////

Фиг. I

Фи/,4Фиг. 5

-QUI.G

6

7

Фиг. 7.

&иёб :„

Qui8

б ( цм)