Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1992 года по МПК F01P3/20 

Сущность изобретения заключается в том, что известная система жидкостного охлаждения, включающая блок 2 двигателя с рубашками охлаждения цилиндров, подводящий 7 и отводящий 8 коллекторы, смеситель 9, подсоединенный с одной стороны к отводящему коллектору, и с другой - к всасывающему патрубку циркуляционного насоса 10, напорный патрубок которого подключен к подводящему коллектору 7, головки 12 цилиндров с полостями охлаждения и выпускным трубопроводом 13, связан иым через термостат 14с радиатором 15. байпасный трубопровод 16, связанный с одной стороны с термостатом 14, а с другой - со смесителем 9, дополнительно содержит водомасляный холодильник 17, размещенный между выходом байпасного трубопровода 16 и смесителем 9, а выходные отверстия 5 отводящего коллектора 8 и сам коллектор расположены в нижней части блока, причем на выходе отводящего коллектора установлен регулируемый клапан 18 2 з.п.ф-лы, 2 ил.