Установка для очистки колесных транспортных средств Советский патент 1993 года по МПК B60S3/00 

СО

с

Изобретение относится к моечному оборудованию и предназначено для очистки ко- лесных транспортных средств в среде 7 / моющей жидкости. Установка содержит размещенные на раме моечной камеры пары эксцентриковых барабанов 3, на которые устанавливается транспортное средство. Пары барабанов 3 кинематически связаны между собой и приводятся во вращение от общего привода 9. Эксцентриситеты барабанов 3 попарно направлены в противоположные стороны, а привод 9 снабжен дополнительной зубчатой передачей 11 для создания противонаправленного вращения пар барабанов под передними и задними колесами очищаемого транспортного средства. 2 ил.

XI

00

Ю СО v|

ю

Фиг 2

Изобретение.относится к моечному оборудованию и служит для очистки колесных транспортных средств в среде моющей жидкости перед капитальным ремонтом.

Известна установка для очистки колес транспортных средств, содержащая моечную камеру с герметически закрывающимися дверями и механизм колебаний транспортного средства, выполненный в виде пар опорных барабанов для взаимодействия с каждым колесом транспортного средства. Барабаны выполнены с равными и направленными в одну сторону эксцентриситетами и кинематически связаны между собой и приводом.

Эта установка имеет следующие недостатки:

недостаточная интенсивность промывки горизонтальных плоскостей объекта;

значительные энергозатраты на преодоление сил гравитации.

Указанные недостатки снижают эффективность очистки.

Целью изобретения является повышение эффективности очистки и снижение энергозатрат.

На фиг.1 изображен общий вид установки; на фиг.2 - кинематическая схема механизма для сообщения транспортному средству колебательных движений, вид сверху.

Установка содержит размещенные на раме 1 моечной камеры 2 несколько пар эксцентриковых барабанов 3, соответственно по паре под каждое колесо (или мост) двухосного транспортного средства. Барабаны 3 установлены на опорах 4 и размещены на раме 1 так, что колеса транспортного средства находятся на серединах пар бараФормула изобретения

банов 3, а эксцентриситеты барабанов 3 попарно направлены в разные стороны под углом 180° друг к другу.

Пары барабанов 3 кинематически связаны между собой цепными передачами 5, 6 и 7 и валами 8 и приводятся во вращение с одинаковой угловой скоростью от общего привода 9. Для удержания на барабанах 3 при их вращении транспортное средство с

двух сторон соединено с моечной камерой 2 гибкими элементами (канатами) 10. Для создания противонаправленного вращения пар барабанов в трансмиссии от привода 9 имеется дополнительно зубчатая передача

Установка работает следующим образом. При включении установки эксцентриковые барабаны 3 начинают вращаться, причем барабаны под передними и задними

колесами обмываемого транспортного средства вращаются в противоположных направлениях. В результате транспортное средство приводится в колебательное движение так, что оси мостов совершают колер

бательное круговое движение, а центр тяжести объекта - движение, близкое к горизонтальному. Такое движение вызывает интенсивное завихрение моющей жидкости и транспортное средство очищается.

Выполнение барабанов задних и передних колес с противоположно направленными эксцентриситетами и включение в привод пар барабанов механизма противоположного направления вращения барабанов позволяет повысить эффективность очистки транспортного средства за счет улучшения качества очистки и снижения энергозатрат.

эффективности очистки и снижения энергозатрат, эксцентриситеты барабанов под передними и задними колесами транспортного средства направлены в противоположные стороны, а привод пар барабанов снабжен механизмом изменения направления вращения барабанов.

Составитель Р.Саврасов Редактор И.Мельникова Техред М.МоргенталКорректор Л.Пилипенко

Заказ 320Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5