Ротационно-пластинчатый компрессор Советский патент 1993 года по МПК F04C18/344 F04C27/00 

Для того, чтобы ротор мог вращаться между боковыми крышками, он выполнен с меньшей осевой протяженностью. Между ротором и крышками имеются гарантированные торцовые зазоры. Через эти зазоры утекает газ из рабочих камер, что снижает подачу, экономичность, КПД.

Цель изобретения - повышение КПД компрессора и экономичности путем снижения утечек.

Поставленная цель достигается тем, что ротационно-пластинчатый компрессор, содержащий корпус с профилированной расточкой и каналами подвода и отвода рабочей среды, ротор с радиальными пазами, соосно размещенный в корпусе, разделительные пластины, расположенные в пазах ротора с возможностью возвратно- поступательного перемещения и образованием в корпусе рабочих камер, и торцовые крышки, снабжен подпружиненными кольцевыми уплотнительными элементами, име- ющими радиальные пазы и осевые отверстия, при этом на торцовых поверхностях ротора выполнены кольцевые проточки, в роторе выполнены осевые отверстия, в которых расположены пружины, а уплотни- тельные элементы размещены в проточках ротора и зафиксированы посредством штифтов, установленных в отверстиях уп- лотнительных элементов и ротора. Уплотни- тельные элементы прижаты пружинами к боковым крышкам, перекрывают торцовые щели между ротором и крышками. Штифты, установленные в отверстиях ротора и уплот- нитёльных элементов, фиксируют уплотни- тельные элементы от проворота в выточке ротора. Отсутствие щелей по торцам ротора позволяет снизить утечки, повысить КПД, экономичность компрессора.

На фиг.1 представлен продольный разрез компрессора; на фиг.2 и 3 - его попереч- ные сечения; на фиг.4 - ротор с уплотнительными элементами. Ротационно-пластинчатый компрессор содержит корпус 1 с профильной расточкой 2 и каналами

подвода 3 и отвода 4 рабочей среды, ротор 5 с радиальными пазами 6, соосно размещенный в корпусе 1, разделительные пластины 7, расположенные в пазах 6 ротора 5

с возможностью возвратно-поступательного перемещения и образованием в корпусе 1 рабочих камер 8, и торцовые крышки 9 и 10. Компрессор снабжен подпружиненными кольцевыми уплотнительными элементами

11, имеющими радиальные пазы 12 и осевые отверстия 13. На торцовых поверхностях ротора 5 выполнены кольцевые проточки 14, в роторе 5 выполнены осевые отверстия 15, в которых расположены пружины 16, Уплотнительные элементы 11 размещены в проточках 14 ротора 5 и зафиксированы посредством штифтов 17, установленных в соосных отверстиях 13 и 15 уплотнительных элементов 11 и ротора 5. Рабочие камеры 8,

образованные профильной расточкой 2 корпуса 1, ротором 5 и выдвинутыми пластинами 7, загерметизированы по торцам крышками 9 и 10. Для того, чтобы ротор 5 мог проворачиваться между крышками 9 и

Ю, необходимо чтобы длина ротора 5 была меньше длины корпуса 1, т.е. между ротором 5 и крышками 9 и 10 должен быть зазор. Уплотнительные элементы 11 прижаты пружинами 16 к крышкам 9 и 10 перекрывают

этот зазор, герметизируя таким образом рабочие камеры 8.

При вращении ротора 5 пластины 7 под действием центробежных сил прижаты к

профильной расточке 2 корпуса 1. Рабочие объемы 8 со стороны каналов подвода 3 увеличиваются и заполняются газом, а со стороны каналов отвода 4 уменьшаются в объеме, сжимают газ и выталкивают в каналы 4. Так как зазоры по торцам ротора перекрыты и утечки газа невелики, то количество газа поданного в систему увеличится. Увеличится подача компрессора, увеличится его КПД, его экономичность. Таким образом, по

сравнению с прототипом предлагаемый компрессор более экономичен.

Формула изобретения Ротационно-пластинчатый компрессор, содержащий корпус с профилированной расточкой и каналами подвода и отвода рабочей среды, ротор с радиальными пазами, соосно размещенный в корпусе, разделительные пластины, расположенные в пазах

ротора с возможностью возвратно-поступа- тельного перемещения и образованием в корпусе рабочих камер, и торцовые крышки, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД компрессора и экономичности путем снижения утечек, он снабжен подпружиненными кольцевыми уплотнительными элементами, имеющими радиальные пазы и осевые отверстия, при этом на торцовых поверхностях ротора выполнены кольцевые проточки, в роторе выполнены осевые отверстия, в которых расположены

Фи&

пружины, а уплотнительные.элементы размещены в проточках ротора и зафиксированы посредством штифтов, установленных в соосных отверстиях уплотнительных элементов и ротора.

9иг.2

Риг.З

25