Соединение деталей Советский патент 1993 года по МПК F16B21/18 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения разъемных соосных деталей (фиксации).

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства в условиях осевых биений и вибраций.

На фиг.1 показано устройство для соединения соосных элементов, разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.

Устройство состоит из охватывающего 1, охватываемого 2 элементов, упругого разрезного стопорного кольца 3, размещенного в смежных кольцевых канавках 4, 5 и поджатого в радиальном направлении винтами 6. Внутренняя боковая поверхность упругого разрезного кольца выполнена би- конической с кольцевой расточкой 7, в полости, перпендикулярной оси соединения, а кольцевая канавка на охватываемого элементе 2 выполнена1 с ответной размещенному в ней участку кольца поверхностью. Охватывающий элемент 2 выполнен со смотровым окном 8, ось которого совпадает с радиальной осью кольцевых канавок. Нажимные средства могут быть выполнены в виде рычагов, клиньев и т.д. Диаметр смотрового отверстия больше высоты кольцевой канавки под разрезное упругое стопорное кольцо. Перед пуском устройства в работу производят его сборку в следующей последовательности. Охватывающий элемент 1 с упругим разъемным кольцом 3 и винтами 6 надевают на охватываемый элемент 2, совмещая при этом его кольцевую канавку 4 со стопорным кольцом 3 (контроль осуществляют через смотровое отверстие 8). После достижения указанного совмещения винтами 6 производят радиальное сжатие стопорного кольца 3, при этом оно своей биконической внутренней частью входит в кольцевую канавку 4 охватываемого элемента 2 и стопорит последнее относительно охватывающего элемента 1. Демонтаж соединения производится в обратной последовательности.

Соединение работает следующим образом.

При работе соединения на упругое разрезное стопорное кольцо 3 воздействуют

ел

с

S

ю

хд

5

ударные и вибрационные осевые нагрузки, которые демпфируются за счет упругих свойств материала кольца путем прогиба его стенок в сторону кольцевой расточки 7. Таким образом, изобретение повышает надежность работы, устройства, упрощает его обслуживание и снижает требования к точности изготовления деталей, а значит, удешевляет изделие.

Изобретение относится к машиностроению. Сущность изобретения: внутренняя боковая поверхность упругого разрезного кольца 3 выполнена биконической с кольцевой расточкой 7, а кольцевая канавка 4 на обхватываемом элементе 2 выполнена с ответной размещенному в ней участку кольца поверхностью. Нажимное средство выполнено в виде винта 6. Обхватывающий элемент выполнен со смотровым окном 8, ось которого совпадает с радиальной осью кольцевых канавок 4, 5, 2 з.п. ф-лы., 2 ил.

Формула из.обретения 1. Соединение дёГталЬй, содержащее со- осно установленные охватываемый и охватывающий элементы со совмещенными кольцевыми канавками на смежных поверхностях, разрезное упругое стопорное кольцо, размещенное в упомянутых кольцевых канавках, и нажимные средства, установленные в кольцевой канавке охватывающего элемента с упором одной из поверхностей в поверхность кольца, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, работающего в условиях осевых биений и вибраций, внутренняя боковая поверхность кольца выполнена бикониче- ской с кольцевой расточкой в плоскости,

перпендикулярной оси соединения, а кольцевая канавка на охватываемой детали выполнена с ответной размещенному в ней участку кольца поверхностью.

Фиг.1

Фиг. 2