Узел для соединения соосных валов Советский патент 1993 года по МПК F16D1/04 

Изобретение относится к приборостроению и предназначено для передачи крутящего момента преимущественно в малогабаритных приборах и устройствах.

Известна муфта, содержащая обойму, охватывающую концы валов и вкладыш, установленный на лысках концов валов, а также средство крепления обоймы.

Недостатком указанного устройства является наличие люфтов в соединении из-за неравномерной нагрузки валов, снижающее точность передачи крутящего момента.

Целью изобретения является повышение точности передачи крутящего момента путем устранения люфтов и осевых смещений.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для соединения соосных валов, включающем лыски с поперечными пазами на концах валов, вкладыш, обойму с элементом t-e крепления, вкладыш имеет на плоской стороне выступы, входящие в пазы на лысках, обойма выполнена в виде тонкостенной разрезной втулки и охватывает концы валов и вкладыш, а элемент крепления

обоймы выполнен в виде охватывающей ее с натягом витой цилиндрической пружины.

На фиг.1 изображен предлагаемый узел, общий вид, разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Узел для соединения соосных валов 1 и 2 содержит лыски 3 с поперечными пазами 4 на концах валов, вкладыш 5, установленный на лысках, обойму 6, выполненную в виде тонкостенной разрезной втулки. Обойма охватывает концы валов и вкладыш. Поверх обоймы с натягом навита цилиндрическая пружина 7. Вкладыш 5 имеет цилиндрическую и плоскую поверхности. Диаметр цилиндрической поверхности, контактирующей с внутренней поверхностью обоймы, равен диаметру валов. На плоской поверхности вкладыша расположены выступы 8, взаимодействующие с пазами 4 лысок 3. При этом высота вкладыша такова, что дополняет концы валов до полного цилиндра. Наличие двух выступов у вкладыша 4 исключает угловой люфт при передаче крутящего момента от одного вала к другому и предотвращает относительные осевые сме(Л

С

vj

&

№

iЈ

щения валов. Обойма 6 снабжена торцевыми буртами 9, которые служат ограничителями осевого перемещения пружины 7.

Предлагаемый узел работает следующим образом.

При повороте одного из валов 1 или 2 вращение передается на другой вал с помощью вкладыша 5, который поджат своими выступами 8 к пазам 4 пружиной 7.

Благодаря наличию у вкладыша двух выступов, взаимодействующих с пазами на лы- сках концов валов, крутящий момент передается без угловых люфтов, исключаются осевые смещения валов.

Изобретение относится к приборостроению и предназначено для передачи крутящего момента преимущественно в малогабаритных приборах и устройствах. Целью изобретения является повышение точности передачи крутящего момента путем устранения люфтов и осевых смещений валов. Узел содержит лыски 3 с пазами 4 на концах валов 1 и 2, вкладыш 5, разрезную обойму 6, охватывающую концы валов и вкладыш. Поверх обоймы с натягом установлена пружина 7. Вкладыш содержит выступы 8, которые взаимодействуют с пазами на лысках. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Формула изобретения 1. Узел дття соединения соосных валов, содержащий лыски на концах валов и расположенный на них вкладыш, форма которого дополняет поверхность валов до полного цилиндра, обойму, охватывающую концы валов и вкладыш, средство крепления обоймы, отличающийся тем, что, с целью повышения точности передачи крутящего момента путем устранения люфтов и ограничения осевых смещений валов, налы- сках валов в поперечном направлении вы

полнены прямоугольные пазы, вкладыш содержит на плоской стороне выступы, входящие в пазы на лысках, обойма выполнена в виде тонкостенной разрезной втулки, а средство крепления обоймы образовано витой цилиндрической пружиной, установленной с натягом поверх обоймы.

Фие.2