Устройство для заполнения газовых баллонов автомобилей Советский патент 1993 года по МПК F17C5/00 

6

Wvzf

Изобретение относится к области хранения и снабжения потребителей сжатым природным газом, в частности к автомобильным газоиаполнительным компрессорным станциям (АГНКС), и может быть использовано в конструкциях заправочных колонок АНКС.

Известно устройство для заполнения газовых баллонрв автомобилей, содержащее подводящий Газопровод, связанный с компрессором или аккумулятором сжатого природного газа -АГНКС, заправочный шланг с запорным вентилем и отсечное устройство с корпусом, имеющим входной и выходной каналы и полую камеру с уста- новленными взаимодействующими друг с другом чувствительным и запорным элементами.

Однако в таком устройстве возможно загидрачивание проходных сечений вход- ного и выходного каналов отсечного устройства при работе на нерасчетных режимах из-за резкого снижения температуры газа в процессе срабатывания больших перепадов давления газа, что приводит к снижению работы устройства.

Известно также устройство для заполнения газовых баллонов автомобилей, содержащее входной газопровод, заправочный шланг с запорным вентилем, отсечное устройство и дроссель.

При работе такого устройства возможны режимы, при которых гидраты выпадают во входном канале отсечного устройства, что приводит к выходу из строя устройства. Эти режимы могут иметь место в начальный период заправки, когда из-за большого перепада давления газа между компрессором или аккумулятором сжатого газа и пустым газовым баллоном возможно нерасчетное выпадение гидратов, которые уменьшают проходное сечение в произвольном месте газового тракта. При этом наиболее уязвимым местом является входной канал отсечного устройства.

Целью изобретения является предовра- щение загидрачивания элементов топливной аппаратуры,

На фиг.1 представлена принципиальная схема устройства для заполнения газо- вых баллонов автомобилей; на фиг.2 - продольный разрез цилиндрического ресивера.

Устройство для заполнения газовых баллонов автомобилей содержит входной газопровод i, заправочный шланг 2 с запорным вентилем 3, отсечное устройство 4, дроссель 5 и снабжено сепаратором 6, выполненным в виде цилиндрического ресивера с заглушкой 7 в днище 8 и отбойным

кольцом 9. Кольцо 9 имеет радиальные отверстия 10, выполненные заодно целое с дросселем 5 и размещенные концентрично стенкам 11 ресивера 6 с образованием кольцевого канала 12, сообщенного с входным патрубком 13 отсечного устройства 4. При этом ось 14 ресивера 6 расположена под прямым углом к входному патрубку 13 отсечного устройства 4.

Устройство для заполнения газовых баллонов автомобилей работает следующим образом.

Сжиженный природный газ подается под давлением непосредственно от компрессора АНГНКС или же от аккумулятора сжатого газа АГНКС по входному газопроводу 1 через входной дроссель 5 и в сепаратор 6, установленный перед отсечным устройством 4 и связанный с ним при помощи коль- цевого подводящего канала 12. Из отсечного устройства 4 по заправочному шлангу 2 при открытом вентиле 3 газ подается к заправляемому газовому баллону автомобиля. В процессе заполнения газового баллона автомобиля, особенно в начальный период заправки, возможны режимы рыбо- ты с выпадением гидратов в газовом тракте. Предотвращению выпадения газовых гидратов в отсечном устройстве 4 способствует установка на входе последнего сепаратора 6 в виде ресивера, при поступлении газа в который происходит резкое снижение скорости газа, сопровождающееся снижением температуры и выпадением гидратов, которые при этом коагулируются (слипаются в более крупные частицы). Причем выпадение гидратов происходит в первую очередь у днища 8 ресивера 6, где расположена заглушка 7. Выпавшие у днища 8 ресивера 6 газовые гидраты могут быть удалены механической очисткой при отворачивании резьбовой заглушки 7. После очистки заглушка 7 может быть установлена на прежнем месте или же заменена на новую. Возможна установка на заглушке 7 сменной прокладки, которую выбрасывают вместе с гидратами или заменяют на новую.

Освободившийся от газовых гидратов поток сжатого газа поворачивает вдоль стенок 11 в обратном направлении и по кольцевому подводящему каналу 12, образованному отбойным кольцом 9 и ресивером 6, направляется во входной патрубок 13 отсечного устройства 4. Установка отбойного кольца 9 перед входным патрубком 13 отсечного устройства 4 позволяет ускорить газовый поток на входе в сепаратор 6 и предотвратить прямое попадание газового потока и гидратов в патрубок 13 за счет образования щелевого кольцевого канала

12, ось симметрии которого совпадает с осью 14 ресивера 6 и расположена под прямым углом к входному патрубку 13.

Формула изобретения Устройство для заполнения газовых баллонов автомобилей, содержащее входной газопровод, заправочный шланг с запорным вентилем, отсечное устройство и дроссель, отличающееся тем, что, с целью предотвращения загидрачивания

0

элементов топливной аппаратуры, оно снабжено сепаратором, выполненным в виде цилиндрического ресивера с заглушкой в днище и отбойным кольцом, имеющим радиальные отверстия, выполненным заодно с дросселем и размещенным концентрично стенкам ресивера с образованием кольцевого канала, сообщенного с входным патрубком отсечного устройства, при этом ось ресивера расположена под прямым углом к , входному патрубку отсечного устройства.

Изобретение относится к области хранения и снабжения потребителей сжатым природным газом, в частности к автомобильным газонаполнительным компрессорным станциям, и может быть использовано в конструкциях заправочных колонок АГНКС. Цель изобретения - предотвращение загидрачивания элементов топливной аппаратуры. Устройство содержит входной газопровод 1, заправочный шланг 2 с запорным вентилем 3, отсечное устройство 4, дроссель 5 и снабжено сепаратором 6, выполненным в виде цилиндрического ресивера с заглушкой 7 в днище 8 и отбойным кольцом 9. 2 ил.