Волновой фрикционный вариатор Власова В.Н. Советский патент 1993 года по МПК F16H13/00 

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к трансмиссиям транспортных средств бесступенчатого регулирования.

Известен волновой фрикционный вари- afop, в котором жесткое колесо выполнено в виде оболочки с винтовыми пустотелыми гофрами, сообщающимися с системой охлаждения, отличающийся следующими недостатками:

1. Винтовые гофры невозможно уплотнить по торцам, т.е. по профилю среза пустотелой винтовой гофры плоскостью сечения поперек оси вращения. Стенки гофры, соприкасающиеся своей периферией с корпусом 1 и винтим 6, не имеют жесткой опоры с внутренней стороны, поэтому герметизация силой винта 6 невозможна - первая причина неработоспособности конструкции.

2. Регулирование передаточных отношений сжатием винтовой гофры невозможно, т.к. диаметр поверхности

соприкосновения гофры с гибким колесом будет увеличиваться за счет складывания вертикальных стенок гофры во внутрь пустотелости каждого витка. С увеличением внутреннего диаметра гофры не будет контакта с гибким колесом.

3. Винтовые гофры в данной конструкции уменьшают в 2 раза величину линейности контакта гибкого элемента 3 с гофрами жесткого колеса, что соответственно увеличивает в 2 раза контактные напряжения.

4. Пустотелая гофра при рациональных соразмерностях не приспособлена выдерживать высокие нагрузки от роликов, создающих в компактных передачах контактные напряжения свыше 30000 кг/мм2,

Таким образом можно заключить, что известной конструкцией не решено ни одной из проблем бесступенчатых трансмиссий.

За прототип вариатора взята фрикционная планетарная соосная передача, в которой с целью увеличения нагрузочной

/

С

о о

00

способности передачи упругое коронное колесо выполнено в виде сплошной тонкостенной цилиндрической гильзы. Данная конструкция по преследуемой цели не имеет недостатков, но управлять передаточными отношениями этой передачей не возможно.

Целью изобретения является обеспечение бесступенчатого регулирования передаточных отношений с обеспечением высокой компактности и надежности.

Цель осуществляется тем, что вариатор снабжен двумя кассетами, расположенными с обоих торцов жесткого колеса, концен- трично подшипникам генератора, с возможностью углового и осевого смеще- ния относительно друг друга, а гибкое колесо выполнено в виде эластичной ленты, свернутой, по меньшей мере, в один виток, концы которой закреплены в кассетах с возможностью регулирования шага и диаметра за счет относительного смещения кассет,

На фиг,1 изображен продольный разрез волнового фрикционного вариатора Власова В.Н.; на фиг.2 - взаимное расположение жесткого, гибкого колеса и правой кассеты при регулировании периметра-гибкого колеса; на фиг.З - конструкция гибкого колеса; на фиг.4 - вид по стрелке А на фиг,2 с обеими кассетами. ;

Волновой фрикционный вариатор Власова В.Н, содержит генератор волн, включающий водила 1, в которых на пальцах 2 размещены ролики. 3, в качестве которых могут быть использованы непосредственно подшипники качения. Генератор волн установлен в корпусе 4 в подшипниках 5.

Ролики 3 прижимают при работе вариатора гибкое колесо б к жесткому колесу 7, в

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я .

Волновой фрикционный вариатор, содержащий жесткое колесо, расположенное в нем гибкое колесо и генератор волн, установленный на подшипниках, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен двумя кассетами, расположенными с обоих торцов жесткого колеса, концентрично подшипникам генеракотором гибкое колесо, представляющее собой эластичную ленту, изготовленную, например, из пружинной стальной ленты ЗП-С-Д 0,4 х 25 ГОСТ 21966-76 с % - 190

кг/мм, НРСэ 62. Концы ленты, выходящие по обе стороны жесткого колеса 7. закреплены в накладкйх 8 и 9 с шипами 10 и установлены в Г-образных вырезах регулирующих кассет 11 и 12.

Кассеты 11 и 12 установлены на цилиндрических выступах корпуса 4 соосно подшипникам 5 генератора 3 со свободой углового поворота и осевого смещения относительно друг друга, для чего торцевые

плоскости В кассет 11 и 12 (фиг.4) выполнены наклонными. Кассеты прижаты одна к другой пружинами сжатия 13.

Регулирование передаточных отношений производится изменением периметра

витка гибкой ленты 6 в зоне ее контакта с жестким колесом 7 за счет углового поворота кассет 11 и 12 относительно друг друга (фиг.2).

При этом кассеты перемещаются по

стрелкам С и Д (фиг.4), обеспечивая гарантированный зазор К между витками эластичной ленты гибкого колеса 6 (см, фиг.1 и 3), что предохраняет от набегания ветвей витка ленты друг на друга во время работы вариатора.

На фиг.2 для упрощения вида - левая кассета 11 отсутствует, видно начальное положение периметра гибкого колеса 6 и кассеты 12, во время регулирования

изображено невидимым контуром, Ролики 3 изображены тонкой линией. Виден профиль нижней накладки 9.

тора, с возможностью углового и осевого смещения относительно одна другой, а гибкое колесо выполнено в виде эластичной ленты, свернутой по меньшей мере в один виток, концы которой закреплены в кассетах с возможностью регулироаания шага и диаметра за счет относительного смещения кассет.

Редактор

фи&Ь

Составитель В.Власов

Техред М.МоргенталКорректор Н.Слободяник

Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: устройство содержит жесткое колесо, расположенное в нем гибкое колесо, генератор волн, установленный на подшипниках, две кассеты, расположенные с обоих торцов жесткого колеса концентрично подшипникам генератора с возможностью углового и осевого смещения относительно друг друга, а гибкое колесо выполнено в виде эластичной ленты, свернутой по меньшей мере в один виток, концы которой закреплены в кассетах с возможностью регулирования шага и диаметра за счет относительного смещения кассет. 4 ил. .