Способ контроля параметров веществ Советский патент 1993 года по МПК G01N29/02 G01N29/12 

Изобретение относится к технике оценки качества углеводородных горючих и может быть использовано в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, а также в других областях техники и народного хозяйства для экспресс-оценки содержания дизельного топлива в автомобильном бензине.

Известен способ определения фракционного состава, позволяющий определять температуры перегонки определенных долей испытуемого горючего. Указанные доли для автомобильных бензинов и дизельных топлив имеют небольшое различие, но общая методика испытания их практически одинаковая и основанная на нагреве определенного объема испытуемого горючего (100 ил), его испарении и фиксации температуры при отгоне различных процентов по объему горючего.

Наиболее близким к изобретению является способ контроля параметров веществ, заключающийся в том, что на кварцевый резонатор помещают пробу исследуемого вещества, возбуждают резонатор и измеряют его характеристики, по которым судят об искомых параметрах.

Недостатком известного способа является невозможность использования его для определения концентрации смесей веществ.

Целью изобретения является расширение области применения за счет определения концентрации дизельного топлива в автомобильном бензине.

Поставленная цель достигается тем, что в способе контроля параметров веществ заключающемся в том, что на кварцевый резонатор помещают пробу исследуемого вещества, возбуждают резонатор и измеряют его характеристики, для различных концентраций горючего при температуре 20ЙС определяют зависимость амплитуды колебаний резонатора от времени испарения горючего, а концентрацию исследуемой пробы определяют при той же температуре с учетом полученных зависимостей.

На чертеже представлена зависимость амплитуды резонатора от времени испареVJ

О XI О

СО

XI

ния чистого бензина и с добавкой дизельного топлива.

Сущность изобретения основана на том, что навеска горючего, имеющая в своем составе 98% автомобильного бензина и 2% дизельного топлива, испаряется на поверхности работающего кварцевого резонатора по времени больше, чем чистый автомобильный бензин. Исходя из этого появилась возможность один раз произвести калибровку способа, а затем быстро с высокой точностью производить определение содержания примесей дизельного топлива. Ка- либровка производится следующим образом. Берется чистый автомобильный бензин и при 20°С испаряется на рабочей поверхности работающего кварцевого резонатора. Навеска горючего берется в пределах 2 -10 5 мл. При испарении регистрируется амплитуда колебаний резонатора от минимального значения до максимального развиваемого

резонатором без навески испытуемого горючего. Затем берутся различные по своему составу навески горючего (состав определяется самими экспериментаторами - например: 98% автомобильного бензина + 2% дизельного топлива; 97% автомобильного бензина +3% дизельного топлива и т.д.). и испаряются на поверхности работающего кварцевого резонатора с фиксацией изменения амплитуды колебаний кварцевого резонатора. Затем строятся графические зависимости изменения амплитуды колебаний кварцевого резонатора от времени испарения различных по составу навесок

горючего (см.чертеж).

Используя полученные калибровочные зависимости, быстро и с достаточной точностью производится определение примесей дизельного топлива в«автомобильном бензине при той же температуре.

Изобретение относится к технике оценки качества углеводородных горючих и может быть использовано в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Целью изобретения является расширение области применения за счет определения концентрации дизельного топлива в автомобильном бензине. Контроль осуществляют с помощью кварцевого резонатора, в который помещают пробу смеси. Для различных концентраций состава при температуре 20°С определяют зависимость амплитуды колебаний резонатора от времени испарения горючего. Полученную зависимость используют при контроле исследуемой пробы при той же температуре. 1 ил.

Формула изобретения

Способ контроля параметров веществ, заключающийся в том, что на кварцевый резонатор помещают пробу исследуемого вещества, возбуждают резонатор и измеряют его характеристики, по которым судят об искомых параметрах, отличающийся тем, что, с целью расширения области при0

менения за счет определения концентрации дизельного топлива в автомобильном бензине, для различных концентраций горючего при температуре 20° определяют зависимость амплитуды колебаний резонатора от времени испарения горючего, а концентрацию дизельного топлива исследуемой пробы определяют при той же температуре с учетом полученных зависимостей.