Устройство для выполнения спуско-подъемных операций с колонной труб на установках для бурения и ремонта скважин Советский патент 1993 года по МПК E21B19/00 

Изобретение относится к буровому оборудованию, нефтепромысловым подъемникам, предназначенным для бурения, освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и работоспособности установок.

На фиг.1 и 2 изображена схема предлагаемого устройства к буровой установке или ремонтного подъемника.

Работа устройства для выполнения спу- ско-подъемных операций при подаче насосом рабочей жидкости через блок управления в верхние полости гидроцилиндров 1 и 2, вмонтированных в ногах А-образной вышки, перемещаются блоки 3 и 4 талевого каната вверх и вниз со скоростью, равной половине

скорости спуско-подъема бурильной колонны. При этом гибкий элемент проходит чер ез вращающиеся блоки 5 и 6, закрепленные на верхнем конце вышки 7 и перемещают таль-. блок 8. Поскольку талевая оснастка сдвоенная, то блоки тальблока 8 выполняют функции уравнительной системы, т.е. не вращаются. При соответствующем количестве подвижных и неподвижных блоков 9 Может быть достигнуто любое число струн талевой оснастки. Ввиду малой скорости перемещения гибкого элемента диаметр блоков может быть принят значительно, меньше, чем на существующих установках. Изменение скорости подьема в зависимости от массы колонны труб при постоянной мощности привода достигается за счет

XI

ЧЭ 00

4 %|

4

применения объемного гидронасоса регулируемой производительности 10, а скорость спуска регулируется дросселирующем устройством также, применяемым для этих целей в обьемном гидроприводе блока управления 9. Отставание или опережение хода плунжера какого-то одного из двух штоков гидроцилиндров не будет отражаться на скорости подъема или спуска колонны труб при определенной скорости потока жидкости в напорной линии, т.к. блоки таль- блока, вращаясь в ту или иную сторону, будут способствовать сохранению заданной скорости спуско-подъема колонны бурильных, насосно-компрессорных или обсадных

TDV.6.

Существенное отличие заявленной конструкции от подъемной части установок с механическим и гидравлическим приводом заключается в следующем: в ней отсутствует лебедка, механические передачи. Талевая система состоит только из подвижных, неподвижных и уравнительных блоков и гибкого элемента, перемещающегося по ним; гидроцилиндры установлены в ногах вышки; их длина меньше, чем у цилиндров существующих буровых установок и подъемников.

Экономическая эффективность предлагаемой конструкции обусловлена следующими показателями: сокращение элементов кинематической цепи подъемной части буро5

5

вых установок и ремонтных подъемников с механическим приводом; упрощение технологии изготовления; повышение долговечности элементов гидроцилйндров, блоков и каната талевой оснастки за счет уменьшения скоростей перемещения их.

Формула изобретения Устройство для выполнения спуско- подъемных операций с колонной труб на установках для бурения и ремонта скважин, содержащее мачту или вышку, талевую под- .веску с подъемным крюком и кинематически связанный с ней регулируемый объемный гидропривод в виде двух гидроцилиндров, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и работоспособности, талевая подвеска выполнена раздвоенной в виде

0 двух ведущих и одной ведомой частей, при этом ведомая часть имеет блоки и размещена на подъемной крюке, ведущие части выполнены в виде систем подвижных и неподвижных блоков, охваченных гибким

5 элементом, пропущенным через блоки ведомой части и размещенных вместе с гидроцилиндрами в ногах мачты или вышки, причем неподвижные блоки и концы гибкого элемента закреплены в верхней части мачты или .вышки, подвижные.- на штоках гидроцилиндров, а длина гидроцилиндров равна половине хода подъемного крюка.

0

Использование: устройство предназначено для бурения, освоения и ремонта нефтяных и газовых скважин и служит для перемещения крюка талевой системы. Сущность изобретения: устройство содержит вышку (мачту), талевую Систему с подъемным крюком и кинематически связанным с ним объемным гидроприводом. Талевая система выполнена раздвоенной, каждая часть состоит из гидроцилиндра, шток каждого из которых соединен с подвижными блоками, охваченными гибким элементом (канатом), перекинутым через неподвижные блоки и пропущенным через блоки ведомой части. Неподвижные блоки закреплены в верхней части вышки (мачты), а цилиндры в нижней части вышки мачты. 2 ил. СЛ С

.Фиг. 2