Установка для профилактики прилипания и примерзания сыпучих материалов к рабочим поверхностям машин Советский патент 1993 года по МПК B65G69/20 

Изобретение относится к автомобиль-: ному транспорту, в частности к устройствам для профилактики кузовов автотранспорта, т.е. предотвращения примерзания, прилипания сыпучих материалов, горных пород и т.п., а также от пыления перевозимых грузов, и может быть использовано в строительной, горнорудной, металлургической, химической и других отраслях промышлен- .ности, транспортирующих материалы авто транспортом.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 и 2 изображена установка: на фиг, 3 - то же, принципиальная схема.

, Установка для профилактики включае.тв себя неподвижный участок 1 платформы и подвижный участок 2.платформы, установленный на амортизаторах 3, стойках направляющих 4, имеющих боковые ограничители 5, при этом подвижный участок платформы кинематически соединен с пнсвмо- 6 и гидроцилиндрами .7, колонки телескопические 8 с форсунками 9 находятся на неподвижном участке 1 и соединены между собой воздушным 10 и жидкостным 11 трубопроводами через воздушные обратные клапаны 12 и жидкостные обратные клапаны 13 с пневмо- 6 и гидроцилиндрами 7 и далее через запорный вентиль 14 и распределительЧ

О

о

со ел о

00

ный трубопровод 15 соединены с емкостью профилактического средства 16..

Установка работает следующим образом, .-. . . . ., Л ..

При медленном движении автотранспорта сначала происходит движение по неподвижному участку 1 платформы, затем как только передние колёса н аезжают на подвижный участок платформы, под воздействием силы тяжести происходит опускание подвижного участка платформы, установленного на амортизаторах 3, стойках направляющих 4, имеющих боковые ограничители 5, далее подвижный участок 2 платформы в свою очередь давит на установленные в приямке пневмо- б и гидроцилиндры 7, при этом происходит работа, связанная с вытеснением профилактическО го средства из гидроцилиндров 7 и сжатого воздуха из пневмоцилиндра 6, которые подаются по трубопроводам - воздушному 10 и жидкостному 11 к телескопическим колонкам 8 с форсунками 9 одновременно, в результате чего происходит распыление профилактического средства равномерно, т.е. с заданной дисперсностью распыла создаваемой с помощью сжатого воздуха. Далее при медленном движения со скоростью 3-5 км/ч происходит обработка транспортного средства соответствующим составом, как только задние колеса транспортного средства сходят с подвижного участка платформы, происходит автоматическое поднятие подвижного участка платформы в исходное положение, в результате чего происходит работа пневмо- 6 и гидроцилиндров 7, . : .... .....

В конкретных условиях типоразмеры предлагаемой установки зависят.of грузоподъемности и конструктивных особенностей самих транспортных средств. : Конструктивная особенность предлагаемой установки позволяет расширить е еобласть применения применять ее не только для предупреждения прилипания и пример- зания материалов при перевозке автотранспортом, но и против пыленйяперевозимых грузов, а также обеспечивает возможность

использования ее для любых марок автомобилей, а при необходимости - в качестве моечного устройства.

5

0

5

0

5

Ф о р м у л а и з о б р е т е ни я ....

1. Установка для профилактики прилипания и примёрзания сыпучих материалов к рабочим поверхностям машин, преимущественно кузовов автотранспортных средств, включающая платформу и узел для нанесе ния профилактического средства, имеющий колонки с форсунками и соединенную с последними посредством трубопроводов емкость для профилактического средства, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, она снабжена пневмоцилиндрами, платформа имеет шарнирно закрепленный подвижный участок с амортизаторами, емкость для профилактического средства образована гидроцилиндрами, последние и пневмоцилйндры расположены под подвижным участком платформы и кинематически соединены с ней, а колонки с форсунками размещены на неподвижном участке платформы.

2. Установка по п. 1, от л и ч а ю щая- с я тем, что каждая форсунка имеет канал для прихода воздуха..... .

Использование: изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к устройствам для профилактики кузовов ав- тосамбсвалов и вообще автотранспорта, т.е. предотвращения примерзания, прилипания сыпучих материалов, а также от пыления перевозимых грузов, и может быть использовано в строительной, горнорудной, металлургической, химической и других отраслях промышленности, транспортирующих материалы автотранспортом. Сущность изобретения: установка содержит платформу, узел для нанесения профилактического средства. Платформа имеет подвижный, шарнирно закрепленный участок с амортизаторами. Под подвижным участком размещены пнев- моцилиндры и гидроцилиндры, последние выполняют функции емкости для профилактического средства. Форсунки с колонками размещены на неподвижном участке платформы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. ел с

Щ-wt. /