УСТРОЙСТВО для УКУПОРКИ БОЧЕК Советский патент 1966 года по МПК B27H5/10 

Устройства для укупорки бочек, состоящие из захватов, которые служат для снятия с бочки уторного обруча и последующей посадки его на бочку; толкателя для запрессовки днища в уторный паз бочки, приводимого в действие через щток от гидроцилиндра; механизма центровки бочек и рольганга для подачи бочек в устройство и отвода их, известны. Захваты этих устройств приводятся в действие от гидроцилипдров через концентрично расиоложенные штоки. Предлагаемое устройство проще известных по конструкции и, кроме того, предотвращает скол фаски дпип1,а. Для этого захваты устройства связаны со П1токами гидроцилиндрон посредством шарпирного многозвенника. Для облегчения посадки уторного обруча на бочку захваты следует выполнить подпружиненными. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - его кинематическая схема. Предлагаемое устройство состоит из размещенного на Верхней раме / станины (стойки 2) электродвигателя 3, насоса 4 и бака 5 для маела, механизма съема и посадки уторного (верхнего) обруча и запрессовки днища в уторный паз, а также смонтированного на нижней раме 6 рольганга 7. Механизм съема и посадки уторного обруча и запрессовки днища содержит три вертикальиых соосно размещенных гидроцилиндра 8, 9, 10, бандаж //, укрепленный на конце щтока порщня гидроцилиндра 10, и шесть тяг 12, связывающих бапдаж 11 с Г-образными рычагами 13, на когщах которых размещены подпружиненные захваты 14 для съема и посадки уторного обруча. Г-образные рычаги 13 соединены также с бандажом 15, укрепленным на конце щтока порщня гцдроцили 1дра 9. Для изменения величины хода Г-образных ргзгчагов предусмотрена регулировочная гайка 16. Таким образом, захваты 14 связаны со нттоками гндроцил П1лров через тнoгoзвeнник. Между захватами 14 размещен толкатель 17 для запрессовки днища в уториый паз бочки. Он установлен иа резьбовом конце штока порщня гидроцилиндра 8 н удерл нвается от смещения ко 1тргайкой. Механизм центровки бочки включает два расноложеииых один против другого гидроцилиндра 18 и 19, закреиленных иа плнтах 20, 21. Штоки порщией гидроцнлиндров 18 и 19 соединены с рычагами 22, имеющими лапы 23. Управляют работой устройства с пульта 24, на котором расноложены манометр 25 и золотниковый кран управления 26 (фиг. 2). Последний через систему трубоироводов и двух распределительных коробок 27 и 28 соединеи со всеми гидроцилиндрами, насосом 4 и баком 5.

Работает устройство следующ.им образом.

Заполненную продукцией бочку с паложсипым сверху дпш-Цсм подают иа родьгапг 7. В это вре,1Я рычаги 22 и 13 разведены. Включают электродвигатель 3, и иасос 4 пачппает подавать масло из бака 5 по трубопроводу к золотппковому крапу уиравлеиия 26. Рукоятку последнего ставят в положение / (фиг. 2). Масло поступает в распределительную коробку 27, а из нее - в передиие полости гидроцилипдров /6 и 19 и в верхнюю полость гндроцилиидра W. Поршни гпдроцилнидров 18 и /9 отходят в крайнее заднее положение; при этом их штоки тянут за собой рычаги 22. Поворачиваяеь в опорах, рычаги 22 лапами 23 цептрпруют и зажпмают бочку иод механизмом съема п посадкп уторного обруча и запрессовки диища. Одповремеппо лоршепь гндроцнлнидра 10 опускается и баидаж // идет вииз до упора в регулировочную гайку 16, толкая при этом тяги 2, которые сближают Г-образпые рычаги 13, разворачивая их вокруг опор бандажа 15, в результате чего захваты 14 зажимают уториый обруч бочкп.

Затем рукоятку золотппкового крана управлеиия переводят в положение //, и масло поступает в нпжпюю полость гидроцилппдра 9, подпнмая поршень пос.леднего. Этот поршень тянет за собой бандаж /5, закреплеиный иа конце штока поршня гпдроцплиндра 9. Одновременно регулировочная гайка 16, упираясь в бандаж //, поднимает его. Спетема тяг 12 и Г-образных рычагов 13 становится жесткой, и рычагп 13, иодиимаясь вертикально вверх, подпружинеиньми захватами 14 стаскивают обруч с бочки.

Далее рукоятку золотникового крана унравлеиия 16 иереводят в иоложеппе III, и маело иоступает в верхиюю полость гидроцилипдра 8. Поршеиь последнего опуекается, п толкатель 17 запрессовывает днище в уторпый паз. При этом клепки бочкп расходятся, пропуская дппще. Рукоятку золотнпкового крана

переводят в положение IV, и масло поступает в распределительную коробку 27, из которой оио иаправляется в верхнюю полость гидрони; инд 1а 10 и иередние полости гидроци.шидров IS п 19. Прн этом пор1иеиь гпдропилппдра 10 опускается, и бапдаж //, упираясь в регулировочную гайку 16, тянет вниз шток порн пя гпдроцилипдра 9, Г-образ)1ые рычаги идут впиз и захваты 14 устаиавливают обруч иа бочку. Одиовремеипо лапы 23 обжимают ее. Затем рукоятку золотникового крана иереводят в ноложеипе V, масло поступает в нижнюю полость гидроцилипдра 8 и через распределительную коробку 28 - в пижпюю гидроцплипдра 10 и задние иолости гидроцилпндров 18 и 19. При этом поршии гидроцнлппдров 8 и 10 поднимаются, а поршни гидроцплиндров 18 и 19 отходят в крайиее переднее положение, толкатель 17 поднимается, тяги 12 разводят Г-образпые рычаги 13, рычаги 22 расходятся и освобождают бочку. На этом процесс укупорки закапчивается.

Предмет изобретения

1.Устройство для укупорки бочек, состояигее пз захватов, приводимых в действие от гидроцилипдров через копцентрично расположенные пггоки, елужаших для снятия е бочки и носадки па нее уторпого обруча, расположеппого между захватами толкателя, приводимого в действие также от гпдроцплипдра и служащего для запрессовки днища в уториый паз бочки, механизма цеитровки бочек п рольгапга для подачи бочек в устройство и отвода их, отличающееся тем, что, с целью упрощеипя конструкции и предотвращения скола фаски днища, захваты связаны со щтокамн гидроцилнидров посредством шарнирного мпогозвенинка.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью облегчения посадкц уторного обруча на бочку, захваты подпружинены. Фи.1 22