Центробежный вентилятор Советский патент 1993 года по МПК F04D17/08 

Изобретение относится к вентиляторо- строению, в частности к центробежным вентиляторам двухстороннего всасывания, и может использоваться в конструкции транспортных средств на воздушной подушке.

На чертеже изображен центробежный вентилятор..

Центробежный вентилятор состоит из корпуса 1 с диафрагмой 2 и входными патрубками 3, и ротора, который выполнен в виде двух соединенных болтами (на фиг. не показаны) фланцевых полувалов 4, на шли- цевых концах которых установлены ступицы 5 основных дисков рабочих полуколес 6, затянутые гайками 7. На фланцах пвлувалов 4 выполнены посадочные поверхности с упорными буртами под подшипник 8. Наружное кольцо подшипника 8 установлено в центральной сквозной расточке диафрагмы 2 и закреплено крышками 9 с уплотнениями 10, расположенными между ступиц 5 основных дисков. Жёсткость диафрагмы 2 обеспечивается растяжками 11, соединяющими ее с боковыми стенками корпуса 1.

При работе центробежного вентилятора крутящий момент от приводного двигателя (не показан) через полувал 4 и ступицы 5 основных дисков передается рабочим полуколесам 6. При этом радиально-упорный подшипник 8 воспринимает радиальные и осевые нагрузки, действующие на ротор, а также соизмеримые с этими Нагрузками гироскопические моменты, возникающие при наклонениях вентилятора вместе с транспортным средством, на котором он установлен.

Все виды нагрузок передаются на диафрагму 2 и с помощью растяжек 11 - на корпус 1 вентилятора.t

Предлагаемая конструкция вентилято- ра позволяет отказаться от изготовления конструктивно и технологически сложных опор подшипников, расположенных внутри проточной части входных патрубков. и крепящихся на стенках корпуса, за счет этого 0 повысить аэродинамический КПД вентилятора и уменьшить его массу и трудоемкость изготовления. Эти характеристики улучшаются также за счет более короткого вала ротора. Облегчение ротора упрощает его центровку и монтаж в корпусе, а размещение уплотнений подшипников вне проточной части повышает их устойчивость к абразивному износу.

Формула изобретения

Центробежный вентилятор, содержащий корпус, расположенное в нем рабочее колесо двухстороннего всасывания имеющее основной диск со ступицей для соединения с приводным двигателем, два покрывных диска, диафрагму с центральной сквозной расточкой, радиально-упорный подшипниковый узел с крышками и уплотнениями, отличающийся тем , что, с целью упрощения конструкции и техноло- 0 гии сборки, колесо снабжено вторым основ- ным диском со ступицей, диафрагма расположена между основными дисками, а радиально-упорный подшипниковый узелке крышками и уплотнениями - в центральной 5 расточке диафрагмы между ступицами основных дисков.

9

5

0

5

Использование: в вентилятбрострое- нии, а именно вентиляторы двухстороннего всасывания. Сущность изобретения: в центробежном вентиляторе, содержащем корпус 1 с диафрагмой 2 и ротор из двух укрепленных на валу полуколес, установленных в радиально-упорном подшипнике корпуса 1, имеющем крышки 9 с уплотнениями 10, подшипник установлен в центральной сквозной расточке диафрагмы корпуса, а его крышки 9 с уплотнениями 10 размещены между ступицами основных дисков. 1 ил. Z /7

Редактор Т.Полионова

Техред М.Моргентал

Заказ 1432Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Корректор П.Гереши