ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ДВИЖИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ НА ГРУНТ Советский патент 1966 года по МПК G01M17/07 B62D55/18 G01B7/16 

Известны приборы для замера удельных давлений движителя транснортиой машины на грунт, состоящие из корпуса, опорной плиты н упругого элемента - мембраны. В описываемом приборе, с целью повышения точности замеров удельных давлений большой величины, унругий элемент выполнен в виде трех симметрично расположенных, консольно закрепленных упругих балочек, одинаковой длины, взаимодействуюш,их с опорной плитой. На фиг. 1 изображен гусеничный трак с установленным на нем прибором; на фиг. 2 - унругий элемент нрибора. Упругий элемент / состоит из трех балочек н крепится болтом 2 иа крышке 3 прибора. На концы балок упругого элемента опирается пожевым буртом круглая опорная нлита 4. Корпус 5 прибора приваривается к движителю транснортной манжеты, например к траку 6 гусеничного трактора, для чего сбоку звена вырезается окно. На каждую балку упругого элемента (снизу и сверху) наклеиваются проволочиые датчики, концы которых соединяются в электрический мост. Выводные концы припаиваются к контактам соединительной колодки 7. Для предохранения прибора от пыли и грязи в нижней части его основания предусмотрено уплотнение 8 из кожи или другого материала. Действие прибора основано на замерах деформаций упругого элемента. При деформации упругого элемента изменяется сила тока, пропущенного через датчики наклеенные на него. Изменение силы тока датчиков фиксируется на ленте осциллографа. Предмет изобретения Прибор для онределения давления движителя траиснортпой машииы на грунт, включа юп1ий корпус, закрепляемый на движителе, опорную плиту и упругий элемент с тензодатчиками, отличающийся те1м, что, с целью по вышепия точности замеров удельных давлений большой величины, упругий элемент выполнен в виде трех симметрично распололсенпых, коисольно закрепленных балочек одинаковой длины, взаимодействующ.их с опорной плитой.

ff