Амортизирующее устройство Советский патент 1993 года по МПК F16F1/34 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для защиты объектов от вибрации и ударов, и может найти применение в разных подотраслях машиностроения.

Цель изобретения - повышение амортизационной способности.

На чертеже изображено амортизирую- щзе устройство, разрез.

Оно содержит корпус 1 с выемкой, часть 2 которой выполнена цилиндрической, часть 3 - имеет коническую стенку. В корпусе 1 установлен цилиндрический стержень 4, охватываемый в верхней своей части упругим элементом 5, который выполнен в виде тела вращения с продольными прорезями 6, имеющего торцовые фланцы 7 и 8. Фланец 8 жестко закреплен на стержне 4 с помощью кольца 9, препятствующего не только осевому смещению элемента 5 (т.е. фланца 8 элемента 5), но и повороту фланца 8 вокруг оси стержня 4. Фланец 7 установлен на стержне 4 подвижно, снабжен пальцами 10, установленными с возможностью взаимодействия с канавками 11. выполненными на поверхности стержня 4 под углом к его оси. На рисунке видны два пальца 10 и только одна канавка 11, что вызывается тем, что канавка 11, соответствующая правому из пальцев 10, не видна -- обе канавки, разумеется, имеют одинаковый наклон.

Устройство работает следующим образом.

При осевом смещении стержня 4 (вниз по рисунку) вместе с ним начинает смещаться и фланец 8 элемента 5. Боковые стенки элемента вступают во взаимодействие с конической стенкой 3 корпуса, вследствие чего упругий элемент деформируется, криволинейные его стенки распрямляются, фланец 7 вынужден перемещаться по стержню 4. При этом пальцы 10, находящиеся в зацеплении с канавками 11, вынуждают упругий элемент еще и закручиваться вокруг оси - при таком направлении канавок 11 как на рисунке закручивание будет против часовой стрелки. Часть энергии деформировавшей амортизирующее устройство и сместившей стержень 4 вниз, расходуется на деформацию упругого элемента 5, в том

СП

с

00

сь

I

числе и на линейную деформацию, и на деформацию закручивания. Часть же энергии уйдет на трение фланца 7 по стержню 4. Как только усилие, приложенное к стержню 4, будет снято, упругий элемент 5 за счет накопленной энергии деформации вернется в исходное положение. Следует отметить, что закручивание упругого элемента будет не очень велико: невелико удлинение упругого элемента 5 при распрямлении его стенок, да и угол возвышения канавок приходится брать достаточно крутым, чтобы не происходило заклинивания при трении пальцев 10 по поверхности канавок 11. Но и 10% увеличения нагрузочной способности - это немало, тем более, что получаются они почти задаром - верхняя часть стержня 4, выше фланца 8, все равно выполнена утолщенной, так что канавки есть в чем проделывать. Осуществление предлагаемого усовершенствования амортизирующего устройства очень несложно, устройство технологично.

0

5

0

Изобретение создано в процессе проведения занятий в кружке Развитие творческого воображения по теме Мобилизация внутренних ресурсов технических систем.

Формула изобретения Амортизирующее устройство, содержащее корпус, установленные в нем цилиндрический стержень, охватывающий его и взаимодействующий с внутренней стенкой корпуса, упругий элемент, выполненный в виде полого тела вращения с продольными прорезями и торцовыми фланцами, один из которых подвижно установлен на цилиндрическом стержне, а другой жестко закреплен на нем, отличающееся тем, что, с целью повышения амортизационной способности, на стержне выполнены канавки под углом к его оси, а устройство снабжено пальцами, установленными на подвижном фланце с возможностью взаимодействия с канавка ми.

Использование: в машиностроении, в частности в устройствах для защиты объектов от вибраций и ударов. Сущность изобре- тения: амортизирующее устройство содержит корпус, установленные в нем цилиндрический стержень, обхватывающий его и взаимодействующий с внутренней поверхностью корпуса упругий элемент, выполненный в виде полого тела вращения с продольными прорезями и торцовыми фланцами, один из которых подвижно установлен на цилиндрическом стержне, а дру гой жестко закреплен на нем. На стержне выполнены канавки под углом к его оси, а устройство снабжено пальцами, установленными на подвижном фланце с возможностью взаимодействия с канавками. 1 ил.