Герметичный ротационный компрессор Советский патент 1993 года по МПК F04C29/02 

Изобретение относится к компрессоро- строению, конкретно - к герметичным компрессорам с вертикальным валом.

Целью изобретения является повышение надежности и работы герметичного ротационного компрессора путем улучшения смазки трущихся поверхностей, что обеспечивает положительный эффект - увеличение срока службы компрессора.

На фиг.1 представлен компрессор в разрезе; фиг.2 - увеличена нижняя часть вала; фиг.З - вид сверху; фиг.4 - вид снизу на маслоподающее устройство.

Предложенный компрессор содержит кожух 1, цилиндр 2 с радиальным пазом, подпружиненную лопасть 3, ротор 4, вертикальный эксцентриковый вал с осевым кана- лом 5, маслоподающее устройство 6, выполненное в виде дика 7 со сквозной радиальной прорезью 8, кронштейном 9 и сосредоточенной массой 10,и механизм привода 11.

Работает компрессор следующим образом. При вращении вертикальногоэксцентри- кового вала с осевым каналом 5 приводится в движение ротор 4 который перекатывается поверхностями: внутренней - вокруг эксцентриковой шейки вала 5, наружной - вокруг внутренней поверхности цилиндра 2. Ротор 4 тормозится лопастью 3 трением скольжения и разделяет лопастью цилиндр 2 на полости всасывания и нагнетания. Цилиндр 2 с торцов закрыт кожухом 1. С началом вращения вала сосредоточенная масса 10 отклоняется от своего статического положения к поверхности осевого канала вертикального эксцентрикового вала 5 и посредством кронштейна 9 поднимает одну из частей диска 7, открывая прорезь 8, обсо

to

о о

со

ON

разуя маслоподающее устройство 6 по типу шнека.

Таким образом, части диска 7 смещены по обе стороны прорези и при вращении вала осуществляют подачу смазки к парам трения. При остановке (выбеге) вала подача смазки будет осуществляться до тех пор, пока центробежная сила будет равна или больше силы отрыва сосредоточенной массы 10 от поверхности осевого канала вертикального эксцентрикового вала 5. В дальнейшем части диска совместятся посредством столба смазки находящимся над ним и сил упругости диска 7.,

Совмещение частей диска по обе стороны прорези задерживает перетекание столба масла над маслоподающим устройством в поддон. Удержание масла над маслоподающим устройством уменьшает количество оборотов вала в условиях граничного трения до режима жидкостного трения, т.е. уменьшается работа на заполнение маслом осевого канала вала, прохождение его через радиальные отверстия в полости трения деталей и заполнение их (полостей трения) маслом до иозникновения масляного клина.

Таким образом с уменьшением числа оборотов граничного трения при пуске-остановке компрессора уменьшается износ деталей пар трения, увеличивается моторесурс и, как следствие, повышается надежность. Кроме того, совмещение частей диска

при остановке вала не дает возможности вымывать стекающим маслом продукты износа из верхних пар трения в нижние при подаче масла по осевому каналу снизу вверх через радиальные отверстия к парам трения.

Формула изобретения Герметичный ротационный компрессор, содержащий кожух, размещенный в нем цилиндр с радиальным пазом, в котором расположена подпружиненная лопасть, ротор, установленный в цилиндре на верти- кальном эксцентриковом валу с осевым каналом, маслоподающее устройство, размещенное в нижней части вала, и механизм привода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем улучшения смазки трущихся поверхностей, маслоподающее устройство выполнено в виде диска со сквозной радиальной прорезью, длина которой больше радиуса диска, но меньше его диаметра, кронштейна, один из концов которого закреплен на

диске вблизи разреза, и сосредоточенной массы с центром тяжести, расположенным между стенкой осевого канала и его осью в стороне, противоположной началу прорези, закрепленной на другом конце кронштейна,

а прорезь выполнена с возможностью обеспечения свободного взаимного смещения частей диска по обе стороны прорези.

V

Фи2.3

Сущность изобретения: в кожухе размещен цилиндр с радиальным пазом, в к-ром расположена подпружиненная лопасть. Ротор установлен в цилиндре на вертикальном эксцентриковом валу с осевым каналом. Маслоподающее устр-во размещено в нижней части вала и выполнено в виде диска со сквозной радиальной прорезью, длина к- рой больше радиуса диска, но меньше его диаметра, кронштейна, один конец к-рого закреплен на диске вблизи разреза, и сосредоточенной массы с центром тяжести, расположенным между стенкой осевого канала и его осью в стороне, противоположной началу прорези, закрепленной на другом конце кронштейна. Прорезь выполнена с возможностью обеспечения свободного взаимного смещения частей диска по обе ее стороны. 4 ил. ел с