Способ сброса реагента с летательного аппарата и устройство для его осуществления Советский патент 1993 года по МПК B64D1/16 

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к способам и конструкции устройств для сброса реагента с летательного аппарата, и может быть использовано для активного воздействия на структуру облаков и других работ в области метеорологии, связанных со взаимодействием метеорологических образований с реагентом.

Целью изобретения является повыше- ние эффективности сброса реагента за счет устранения его разрушения при транспортировке.

На фиг.1 представлен общий вид устройства; на фиг.2 - конструкция коллектора, вид Б.

Устройство для сброса реагента С летательного аппарата содержит расположенные на летательном аппарате 1 емкость 2,- заполненную реагентом 3, состоящим из шариков на кремниевой основе, находящихся в жидком азоте при минусовой температуре, который пропитывает шарики, механизм 4 подачи шариков реагента, на

пример, конвейера с захватами из емкости

2 в транспортирующий трубопровод 5 с узким каналом 6, переходящим в широкий канал 7.

Устройство снабжено коллектором 8 с отверстиями 9, установленным в месте сое- динения узкого канала 6 с широким каналом 7 транспортирующёготрубопровода 5 и связанным посредством воздушного трубопровода 10 с воздухозаборником 11, причем канал 12 воздушного трубопровода Юсвя- зан с широким каналом 7 транспортирующего трубопровода 5 через расположенные по его краям отверстия 9 коллектора 8,

Для уменьшения потерь реагента в транспортирующем трубопроводе 5 узкий канал 6 должен иметь минимальную длину, которая выбирается из конструктивных со- ображений.

Устройство, реализующее способ, работает следующим образом.

При подлете летательного аппарата 1 к обрабатываемому облаку со стороны его верхней кромки включают механизм 4 подачи реагента 3 в виде шариков на кремниевой основе, пропитанных жидким азотом, в транспортирующий трубопровод 5, Захваты механизма 4 подачи реагента 3 подхватывают шарики реагента 3 из емкости 2 и перемещают их в направлении узкого канала 6 транспортирующего трубопровода 5. Под действием собственного веса шарики реагента 3, пропитанные азотом, перемещаются в широкий канал 7 транспортирующего трубопровода 5. При перемещении летательного аппарата 1 производится забор

0

5

0

5

0 5

0

5

0 5

внешнего потока воздуха воздухозаборником 11, который по каналу 12 воздушного трубопровода 10. поступает в емкость коллектора 8 и через его отверстия 9 поток воздуха направляется вдоль стенок канала транспортирующего трубопровода 5. При поступлении шариков реагента 3 в широкий канал транспортирующего трубопровода 5 поток воздуха увеличивает скорость перемещения шариков реагента 3 и не дает им соприкасаться со стенками канала 7, причем за счет того, что температура воздуха намного ниже, чем температура стенок канала 7 транспортирующего трубопровода 5 при отсутствии потока, обеспечивается меньшее испарение азота из реагента, а также исключается разрушение шариков реагента 3. После прохождения широкого канала 7 шарики реагента 3 выбрасываются в атмосферу на обрабатываемую структуру облака и т.п.

Предложенные способ сброса реагента с летательного аппарата и устройство для его осуществления позволяют повысить эффективность сброса реагента за счет устранения его разрушения при транспортировке по внутренним каналам трубопроводов, размещенных на летательном аппарате.

Это позволяет решать задачу воздействия на метеорологические образования с помощью реагента в виде шариков на кремниевой основе, пропитанных жидким азотом, например, для воздействия на структуру облаков с целью выпадения осадков. : - / :; : . . .. . .

Формула изобретения

1. Способ сброса реагента с летательного аппарата, включающий подачу реагента механизмом из емкости в узкий канал транспортирующего трубопровода, вертикальное перемещение реагента из узкого канала в широкий канал транспортирующего трубопровода, отличающийся тем, что. с целью повышения эффективности сброса реагента за счет устранения его разрушения при транспортировке, одновременно с перемещением реагента в широком канале, производят его обдув потоком воздуха из воздушного трубопровода по периметру широкого канала вдоль его стенок.

2. Устройство для сброса реагента с летательного аппарата, содержащее расположенные на летательном аппарате емкость, заполненную реагентом, механизм подачи реагента из емкости в транспортирующий трубопровод с соосно расположенными узким и широким каналами, отличающее- с я тем, что, с целью повышения эффективности сброса реагента за счет устранения его разрушения при транспортировке, оно

снабжено коллектором с выполненными по его периметру отверстия ми, установленным в месте соединения узкого каналах широким и связанным посредством воздушного

трубопровода с воздухозаборником, причем воздушный трубопровод связан с широким каналом транспортирующего трубопровода через отверстия коллектора.

Изобретение относится к авиационной технике, в частности, к способам и конструкции устройств для сброса реагента с летай тельного аппарата, и может быть использовано для активного воздействия на структуру облаков и других работ в области метеоролргий, связанных со взаимодействием метеорологических образований с реагентом. Цель изобретения - повышение эффективности сброса реагентов за счет устранения его разрушения при транспортировке. Способ сброса реагента Зс летательного аппарата 1 включает подачу , реагента 3 механизмом 4 из емкости 2 в узкий канал 6 транспортирующего трубопровода 5, вертикальное перемещение реагента 3 из узкого канала 6 в широкий канал 7 транспортирующего трубопровода 5. При этом одновременно, с перемещением реагента 3 в широком канале 7 производят его обдув потоком воздуха из воздушного трубопровода 10 по периметру широкого канала 7 вдоль его стенок. Устройство для сброса реагента 3 с летательного аппарата 1 содержит расположенные на летательном аппарате 1 емкость 2, заполненную реагентом 3, механизм 4 подачи реагента 3 из емкости 2 в транспортирующий трубопровод 5 с соос- но расположенными узким 6 и широким 7 каналами. Оно снабжено коллектором 8 с выполненными по его периметру отверстиями 9, установленным в места соединения узкого канала б с широким 7 и связанным посредстйом еоздушногбтрубопровода 10 с воздухозаборником 11, причем воздушный трубопровод 10 связан с широким каналом 7 транспортирующего трубопровода 5 через отверстие 9 коллектора 8. 2 с.п. ф-лы, 2 ил. : . ; : . s . s : -.. .: . ...: У Ј 00 ю S ю Х| фае.1

6t/ff6

фи г. 2