Кольцевое уплотнение валов машин Советский патент 1993 года по МПК F16J15/00 

Изобретение относится к общему машиностроению.

Целью изобретения является повышение эффективности кольцевого уплотнения.

На чертеже изображен разрез уплотнения с тремя кольцами.

Уплотнение состоит из колец втулки 1 закрепленных (залитых) в обойме втулки 2 из полимерного материала и кольца вала 3. закрепленного в обойме вала 4. Для компенсации биений и несоосности вала и втулки уплотняемого узла выполнены зазоры А и Б.

Работает уплотнение следующим образом.

Установка обоймы вала 4 и обоймы втулки 2 в узле с натягом обеспечивает герметичность посадки, при этом та обойма, которая обеспечивает фиксацию уплотнения от осевого перемещения устанавливается с большим натягом, а обойма с меньшим натягом обеспечивает относительные осевые перемещения вала и втулки уплотняемого узла. При вращении вала происходит проскальзывание колец относительно друг друга из- за того, что момент трения скольжения колец по величине меньше момента трения в посад-се обойм. Таким образом уплотнение узла осуществляется боковыми поверхностями колец без зазоров обеспечивая полную герметизацию уплотняемой полости как в движении так и при неподвижном состоянии.

Предложенная конструкция кольцевого уплотнения может применяться как самостоятельное уплотнение или как вспомогательное в уплотняемом комплексе

Использование предложенного устройства позволяет повысить эффективность кольцевых уплотнений.

Формула изобретения

Кольцевое уплотнение валов машин, содержащее неподвижную обойму, набор неподвижных и подвижных колец, расположенных поочередно друг за другом, причем наружные и внутренние диаметры разных колец выполнены неодинаковыми, о

ё

00

го ю ю

ю

тличающееся тем, что оно снабжено дополнительной обоймой, расположенной внутри и концентрично неподвижной обоймы, а кольца размещены между обоймами и

выполнены в виде цельных неразрезных дисков и закреплены в соответствующих обоймах, которые выполнены из полимерного материала.

Сущность изобретения: подвижные и неподвихные кольца расположены поочередно друг за другом. Наружные и внутренние диаметры разных колец выполнены неподвижными. Дополнительная обойма расположена внутри и концентрично неподвижной обойме Кольца размещены между обоймами и выполнены в виде цельных не- разреэных дисков и закреплены в соответ- ствующих обоймах, выполненных из полимерного материала. 1 ил.