Одноосная тележка железнодорожного транспортного средства Советский патент 1993 года по МПК B61F3/00

Описание патента на изобретение SU1823836A3

2 J Ј

Похожие патенты SU1823836A3

название	год	авторы	номер документа
ЭКИПАЖНАЯ ЧАСТЬ ЛОКОМОТИВА	2006	Коссов Валерий Семенович Мещерин Юрий Васильевич Михайлов Геннадий Иванович Руденко Владимир Федорович	RU2320508C1
ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА	1971	Иностранец Алан Герберт Уикенз Иностранна Фирма Бритиш Рейлвейз Борд	SU297163A1
ДВУХОСНАЯ ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2005	Круглов Валерий Михайлович Савоськин Анатолий Николаевич Поляков Александр Иванович	RU2301166C2
НАПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДВУХ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫХ ТЕЛЕЖЕК С ИЗМЕНЯЕМЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ КОЛЕСАМИ И НАПРАВЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНОЙ ТЕЛЕЖКИ С ИЗМЕНЯЕМЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ РАССТОЯНИЕМ МЕЖДУ КОЛЕСАМИ	1994	Хосе И.Нардис Ланда	RU2123951C1
ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2009	Андрющенко Андрей Александрович Либерман Владимир Львович Манохин Николай Иванович Орлов Юрий Алексеевич Школьный Михаил Иванович	RU2423259C1
ОДНООСНАЯ ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2001	Савоськин А.Н.	RU2209741C2
Четырехосная тележка локомотива	1980	Мещерин Юрий Васильевич	SU901121A1
ЭКИПАЖНАЯ ЧАСТЬ ЛОКОМОТИВА	2011	Подопросветов Анатолий Васильевич Князев Александр Викторович Рязанкин Владимир Петрович	RU2472659C1
УСТРОЙСТВО ПРОДОЛЬНОЙ СВЯЗИ ДВУХОСНЫХ ТЕЛЕЖЕК С КУЗОВОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТЯГОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2005	Никифоров Николай Иванович Никифоров Сергей Николаевич	RU2276030C1
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ТЯГОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ДВУХОСНЫМИ БЕЗРАМНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ (ВАРИАНТЫ)	2005	Никифоров Николай Иванович Никифоров Сергей Николаевич	RU2279364C1

Иллюстрации к изобретению SU 1 823 836 A3

Реферат патента 1993 года Одноосная тележка железнодорожного транспортного средства

Использование: железнодорожный транспорт. Сущность изобретения: в тележке боковины рамы функционально заменены корпусами букс, связанных между собой шарнирными тягами, параллельными оси колесной пары, а с кузовом - аналогичными шарнирными тягами 5 так, чтобы их осевые линии проходили через центры букс. Вертикальная упругая связь тележки с кузовом осуществляется через пружины 3 вертикального подвешивания, установленные между корпусами букс 2 и кузовом 1, а поперечная упругая связь - упругими шарнирными тягами 6, связывающими кузов с буксами в указанном направлении, 2 з.п. ф-лы. 3 ил.

Формула изобретения SU 1 823 836 A3

Фиг.З

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 1993 года SU1823836A3

Патент США № 4475463, кл
Устройство для сортировки каменного угля	1921	Фоняков А.П.	SU61A1

SU 1 823 836 A3

Авторы

Ибрагимов Кадыр Галимович

Даты

1993-06-23—Публикация

1988-12-13—Подача