УСТРОЙСТВО для ФАКЕЛЬНОГО ЗАЖИГАНИЯ В КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ*f'*o«.j,.42 "^rr •^"'''^•^!W::.: Советский патент 1966 года по МПК F02B19/00 F02B7/00 

Устройства для осуществления факельного зажигания в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания известны.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью упрощения его конструкции, в качестве смесеобразователя используется поплавковая камера карбюратора.

Приготовление смеси паров с воздухом в поплавковой камере карбюратора исключает возможность отложения веществ и нагара в трубопроводах, позволяет получить однородную смесь, поступающую в предкамеру, что весьма важно при сжигании бедной смеси в цилиндре двигателя.

Применение этого устройства в двигателях внутреннего сгорания сокращает расход топлива, уменьшает количество канцерогенных веществ в отработавших газах по сравнению с обычным искровым зажиганием в 3-4 раза и обеспечивает полноту сгорания топлива с содержанием окиси углерода в отработавших газах на режимах от холостого хода до полной мощности не более 0,2%. Упрощается также перевод серийных карбюраторных двигателей, находящихся в эксплуатации, и вновь выпускаемых на факельное зажигание.

цилиндров) приставных предкамер 3 со стандартными электрическими запальными свечами 4 и автоматическими клапанами 5, соединенными трубопроводами 6 и распределительными щтуцерами 7 со смесеобразователем, в качестве которого используется поплавковая камера 8 карбюратора.

Работает карбюраторный двигатель внугреннего сгорания с факельным зал иганием

следующим образом.

Приготовление и подача основной смеси в цилиндры происходит так же, как и в обычном двигателе, но состав смеси значительно

беднее.

Смесь паров бензина с воздухом, поступающая в предкамеру 3, образуется в поплавковой камере 8 карбюратора над поверхностью топлива. На такте всасывания разрежение через приставную предкамеру 3, по трубопроводу 6 и распределительному щтуцеру 7 передается в поплавковую камеру карбюратора. Воздух за счет разности давлений из входной горловины карбюратора через балансировочное отверстие 9 поступает в поплавковую камеру, насыщается легкими фракциями топлива и образует богатую смесь, которая поступает через распределительный штуцер и трубопровод в приставную предкамеру, заряжая

При такте сжатия автоматический клапаи поплавковой камеры перекрывает седло, предотврапщая прорыв смеси в атмосферу. Богатая смесь, поступившая в приставную предкамеру, разбавляется смесью, находящейся s цилипдре, и к моменту подачи пскры от электрической запальной свечи 4 достигает легко воспламеняемого состава. Воспламененная смесь в виде факела выбрасывается через сопловое отверстие приставной предкамеры и воспламеняет находящуюся в цилиндре смесь. 6 остальном рабочий процесс в карбюраторном двигателе с факельным зажиганием аналогичен процессу, происходящему в карбюраторном двигателе с искровым зажиганием.

Предмет изобретения

Устройство для факельного зажигания в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, выполненное в виде одной или нескольких (по числу цилиндров) приставных предкамер с запальными свечами и автоматическими клапанами, соединенными посредством трубопроводов и распределительного штуцера со смесеобразователем, отличающееся тем, что, с целью упрощения его конструкции, в качестве смесеобразователя используется поплавковая камера карбюратора.

/-: