Способ управления моментом турбин электростанции Советский патент 1993 года по МПК H02J3/24 

Изобретение относится к технике управления моментом турбин электростанции, работающей в составе сложной энергосистемы, в аварийных режимах.

Цель изобретения - повышение надежности работы сложной энергосистемы.

Управление моментом турбин по предлагаемому способу основано на принципе наибольшего рассеяния избыточной энергии возмущенного движения агрегатов в энергосистеме и обеспечивает интенсивное демпфирование при минимальных амплитудах разгрузки турбин.

На чертеже показана схема реализации способа.

На входы SI-SK функционального преобразователя 1 подаются сигналы, пропорциональные скольжению роторов каждого из К - генераторов энергосистемы.

На выходе преобразователя 1 формируются сигналы, пропорциональные относительным скольжениям

Sni Sn - Si

Блок 2 осуществляет масштабирование сигналов Sni пропорционально средне-гармоническому значению механических постоянных инерции (Тп, Т|) n-го и 1-го агрегатов.

Блок 3 суммирует полученные сигналы и формирует на выходе 4 сигнал управления моментом 1-го агрегата.

Фор.мула изобретения

Способ управления моментом турбин электростанции, работающей в составе сложной Энергосистемы, осуществляемый путем формирования сигнала управления моментом турбин, пропорционального скольжению ротора агрегата, отличаю- щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности в работе энергосистемы, измеряют все скольжения всех управляемых агрегатов энергосистемы и формируют сигнал

Ь

С

00 Сл) О СЛ 00 VI

управления моментом каждого из агрегатов в соответствии с выражением

k .

mi. KTi 2 Sni Tni. п 1

i.n

i

где ml - управляемая составляющая момента привода 1-й турбины;

КТ| - коэффициент настройки по каналу регулирования момента;

Sni Sn - Si - скольжение n-й машины относительно 1-й машины;

Ты ( ч- . J ) среднегармоничеTn + T|t

ское механических постоянных n-й и 1-й машин.

Использование: повышение статической и динамической устойчивости энерго2 системы при регулировании момента приводных турбин, оснащенных быстродействующими системами регулирования. Сущность изобретения: формируется сигнал управления моментом турбин пропорционально скольжению ротора агрегата путем измерения всех скольжений всех управляемых агрегатов энергосистемы в соотk ветствии с выражением: mi Ктг 2 Sni tni. п 1 . 1 ИЛ. .