СОЕДИНИТЕЛЬНчОЕ УСТРОЙСТВО К ТОПЛИВОПРОВОДУОТОПИТЕЛЕЙ Советский патент 1966 года по МПК F16L37/26 

Соединительные устройства к топливопроводу отопителей, например для кузовов автомобилей, содержащие входной патрубок, сообщающийся с топливным насосом, размещенным во внутренней трубе, заключенной в трубчатый кожух, с использованием кольцевого канала меж;;у стенками трубы и кожуха для прохода нагретого воздуха известны.

Предлагаемое соединительное устройство упрощает монтаж и демонтаж топливопроводов. С этой целью оно снабжено пропущенным поперек кольцевого канала соединительным патрубком, имеющим грушевидные наконечники с канавками для уплотнительных колец, вставляемые в гнезда, предусмотренные в корпусе насоса и на входном патрубке, укрепленном на наружной поверхности кожуха.

На фиг. 1 показано соединительное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1.

Внешний кожух 1 и внутренняя труба 2, заключенная в трубчатый кожух, образуют кольцевой канал 3, используемый для прохода нагретого воздуха. В центральной камере 4, образованной внутренней трубой 2, на осн 5, установлен топливный насос 6, цилиндр 7 которого соединен каналом 8 с фланцем 9 корпуса, имеющим наперсткообразное расточное

гнездо 10. Поперек кольцевого канала расположен соединительный патрубок П, имеющий грушевидные наконечники с канавками для уплотнительных колец 12 и 13. Обращенный

внутрь конец патрубка // вставлен в гнездо 10 в корпусе насоса 6, а обращенный нарун у конец этого патрубка вставлен в наперсткообразное гнездо 14 входного патрубка 15.

На патрубке 15 расположен боковой натрубок 16 с внешней нарезкой 17, имеющий канал 18, выходящий в вертикальный канал 19.

Предмет изобретения

Соединительное устройство к топливонроводу отопителей, например для кузовов автомобилей, содержащее входной патрубок, сообщающийся с топливным насосом, размещенным во внутренней трубе, заключенной в трубчатый кожух, причем кольцевой канал между стенками трубы и кожуха используется для прохода нагретого воздуха, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки и разборки топливопровода, оно снабжено пропущенным поперек кольцевого канала соединительным патрубком, имеющим грушевидные наконечники с канавками для уплотнительных колец, вставляемые в гнезда, предусмотренные в корпусе насоса и на входном патрубке, укрепленном на наружной поверхности кожуха.

/ 4