СИСТЕМА АВТОТРЕКИНГА Советский патент 1995 года по МПК G11B7/09 

Изобретение относится к устройствам записи и воспроизведения информации с взаимным относительным перемещением оптического носителя информации и оптической головки и может быть использовано в информационной технике, например в устройствах цифровой звукозаписи, в устройствах цифровой видеозаписи, в оптических внешних запоминающих устройствах ЭВМ.

Целью изобретения является повышение точности и надежности слежения за информационной дорожкой носителя информации.

На чертеже приведена функциональная схема системы автотрекинга.

Система автотрекинга включает в себя оптически связанные источник 1 излучения (например, полупроводниковый лазер), светоделитель 2, с вторым оптическим выходом которого сопряжен вход датчика сигнала рассогласования 3 (на базе соответствующего фотоприемника и электронных узлов формирования сигнала рассогласования), подвижный оптический элемент 4 (например, поворотное зеркало или призма), с которым кинематически связан узел точного позиционирования 5 и подвижный (т.е. вращающийся вокруг собственной оси) оптический носитель информации 6 (дисковый, цилиндрический или иной). С подвижным оптическим носителем информации 6 кинематически (гидравлически, электромеханически или иначе) связан узел грубого позиционирования 7, к входу которого подключен блок управления грубым позиционированием 8. Вход блока управления грубым позиционированием 8 подключен к датчику сигнала положения исполнительного элемента 9 (на чертеже для простоты не показанного) привода точного позиционирования 5. К входу узла точного позиционирования 5 через блок управления точным позиционированием 10 подключен датчик сигнала рассогласования 3. Узел точного позиционирования 5 включает управляющую обмотку 11 электромагнитного привода и выполненный по схеме ИТУН (источник тока, управляемый напряжением) преобразователь управляющего воздействия на операционном усилителе 12 с бустером выходного тока на транзисторах 13 и 14. Включенный последовательно с управляющей обмоткой 11 электромагнитного привода резистор 15 служит датчиком сигнала положения 9 исполнительного элемента, поскольку его величина в среднем пропорциональна выходному току.

Работает система автотрекинга следующим образом. По петле обратной связи, включающей в себя светоделитель 2, датчик сигнала рассогласования 3, блок управления точным позиционированием 10, узел точного позиционирования 5 и подвижный оптический элемент 4, осуществляется точное слежение за информационной дорожкой на подвижном оптическом носителе информации 6 путем перемещения испускаемого источником 1 излучения луча. При этом с выхода датчика 9 сигнала положения исполнительного элемента узла точного позиционирования 5 снимается подаваемая на блок управления грубым позиционированием 8 информация о том, насколько текущее положение исполнительного подвижного элемента отличается от центрального относительно своего рабочего диапазона перемещений. Эта информация цепью обратной связи, включающей в себя узел грубого позиционирования 7 и подвижный оптический носитель информации 6 путем соответствующего линейного перемещения подвижного оптического носителя информации 6 относительно испускаемого источником 1 излучения луча отрабатывается таким образом, что исполнительный подвижный элемент узла точного позиционирования поддерживается примерно посередине диапазона своего перемещения. Применительно к дисковому носителю это перемещение осуществляется в радиальном направлении. Применительно к цилиндрическому носителю это перемещение осуществляется в осевом направлении.

Выполнение системы автотрекинга предложенным образом позволит оптимальным образом согласовать работу узлов грубого и точного позиционирования и тем самым повысить точность и надежность слежения за дорожкой.

Изобретение относится к оптическим устройствам записи и воспроизведения информации, в частности к узлам слежения за информационной дорожкой, и может быть использовано в информационной технике. Для повышения точности и надежности слежения за информационной дорожкой носителя информации 6 он установлен с возможностью перемещения и связан с приводом 7 грубого позициионирования, а узел точного позиционирования 5 своим выходом соединен с приводом перемещения оптического элемента 4. Позиционирование осуществляется по сигналам датчика сигнала рассогласования 3 и датчика 9 сигнала положения исполнительного элемента. 1 ил.

СИСТЕМА АВТОТРЕКИНГА, содержащая оптически связанные источник излучения, светоделитель, оптический элемент с приводом перемещения и носитель информации, а также датчик сигнала рассогласования, оптически связанный со светоделителем, и узлы точного и грубого позиционирования с соответствующими блоками управления, причем выход датчика сигнала рассогласования связан с входом привода перемещения оптического элемента через последовательно соединенные блок управления узла точного позиционирования и узел точного позиционирования, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и надежности слежения за информационной дорожкой носителя информации, в нее введен датчик сигнала положения исполнительного элемента, выход которого функционально связан с управляющим входом узла точного позиционирования и с входом блока управления узла грубого позиционирования, при этом выход узла грубого позиционирования связан с носителем информации, который установлен с возможностью линейного перемещения.