Способ изготовления кулачкового вала Советский патент 1993 года по МПК B23K26/00 

Изобретение относится к технологии изготовления кулачкового вала.

Цель изобретения - использование де- галей из чугуна с шаровидным графитом или Из металлокерамики.

На фиг. 1 показан кулачковый вал; на фиг. 2 - сечение II-II фиг. 1; на фиг. 3 - увеличенное сечение II-II; на фиг. 4 - кривая изменения давления между кулачковыми элементами и трубой.

Кулачковый вал состоит из стержневой

рубы 1, на которой закреплены несколько охватывающих деталей 2, четыре кольца 3

юдшипников и цилиндрическое кольцо 4. Эти детали располагают в заданном положении на трубе 1, которая после введения

абочей жидкости под высоким давлением расширяется. Вследствие этого создается t онтактное давление Hi между каждой де- алью 2, а также подшипниковым кольцом 3

и цилиндрическим колесом 4, с одной стороны, и трубой 1 - с другой стороны (фиг. 1,4).

После этого детали 2, а также кольца 3 подшипника, обработанные грубым шлифованием, оплавляют по рабочей поверхности управляемым лазерным лучом. Вследствие плавления поверхностного слоя деталей 2 контактное давление снижается незначительно до значения Й2. Однако после затвердения расплавленного слоя и выравнивания температуры деталей 2 и стержневой трубы 1 контактное давление автоматически поднимается до значения Нз, более высокого, чем давление Hi, получившееся после гидравлического расширения стержневой трубы 1. Кривая давления представлена в зависимости от времени на фиг, 4.

Кроме этого на поверхности охватывающих деталей 2 получают ледебуритную

ел

с

00

00

00

о

Ov

N

Ј

структуру с достаточной глубиной, а именно приблизительно 0,5-1.0 мм. Это ледебурит- ная структура является особенно износоустойчивой (фиг. 3).

Такая технология позволяет использовать охватывающие детали из-чугуна с шаровидным графитом или из металлокерамики.

Формула изобретения

1. Способ изготовления кулачкового вала, при котором на прямолинейной трубе на заданном расстоянии одна от другой и в

i Г

Фиг. г

0

определенном положении устанавливают охватывающие детали и в трубу под давлением подают рабочую жидкость, отличающийся тем, что, с целью использования деталей из чугуна с шаровидным графитом .или из металлокерамики; после подачи рабочей жидкости рабочую поверхность охватывающих деталей оплавляют управляемым лазерным лучом.

2. Способ по п. 1,отличающийся тем, что оплавление охватывающих деталей ведут до получения на рабочей поверхности слоя с ледебуритной структурой толщиной 0.5-1,0 мм.

2фиг.З Н3