ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СЕРВОМОТОР Советский патент 1966 года по МПК F15B13/12 

В известных гидравлических сервомоторах, содержащих корпус с отверстиями для подачи и слива масла и подпружиненный поршень, не обеспечены необходимая точность ограничения хода поршня по заданному параметру и удовлетворительное качество переходных процессов.

В корпусе предлол енного сервомотора помешена подвижная в осевом направлении подпружиненная букса с перемешаюшимся внутри золотником, который жестко связан с поршнем и имеет отсечные кромки для регулирования слива и подачи масла в подпоршневую полость.

На чертеже схематически изображен описываемый сервомотор.

Поршень 1 сервомотора жестко соединен с золотником 2, имеюшим отсечные кромки. Подпоршневая полость сообщается со сливом и золотник перемешается вдоль подпружиненной буксы 3 до тех пор, пока золотник не достигнет заданного положения.

оатем отсечные кромки перекрывают слив и открывают окно подвода масла в надпоршневую полость сервомотора, что и обеспечивает жесткое ограничение хода поршня. В зависимости от величины заданного параметра букса 3, перемешаясь в осевом направлении, может занимать различное положение, благодаря чему изменяется величина ограничения хода поршня.

Предмет изобретения

Гидравлический сервомотор, содержаший корпус с отверстиями для подачи и слива масла и подпружиненный поршень, отличающийся тем, что, с целью повышения точности ограничения хода поршня но заданному параметру и повышения качества переходного нроцесса, в корпусе помещена подвижпая в осевом направлении подпружиненная букса с перемещаюп имся внутри нее золотником, который имеет отсечные кромки для регулирования слива и подачи масла в надпоршпевую полость.