Водяной двигатель Советский патент 1930 года по МПК F03B17/06 

Изобретение относится к водяным двигателям со складными перьями или .лопастями. В предлагаемом двигателе имеются два совместно работающих колеса с поворотными лопастями, расположенных одно за другим, при чем переднее колесо приводится во вращение верхним слоем воды, а заднее-нижним; лопасти переднего колеса поворотны около горизонтальных осей, а лопасти заднего-около радиальных.

На чертеже фиг. 1 изображает вид водяного двигателя сбоку и фиг. 2-то же, сверху.

Предлагаемый водяной двигатель лредназначен для установки в текущей воде и состоит из двух колес 1 и 2, снабженных лопастями, поворотными около своих осей, расположенных в колесе 1 горизонтально, а в колесе 2- радиально. Лопасти расположены так, что колесо 1 приводится во вращение верхним слоем воды, а колесо 2 - нижним, и в положениях а к В лопасти находятся в работающем закрытом положении, тогда как в противоположной части колес, в положениях б и А, лопасти открыты и вода свободно протекает сквозь колеса. Оба колеса соединены конической передачей, помещенной в водонепроницаемый кожух.

Предмет патента.

Водяной двигатель со складными перьями или лопастями, характеризующийся применением двух совместно работающих расположенных одно за другим колес с горизонтальными осями, в переднем из каковых колес лопасти вращаются около осей, параллельных оси колеса, а в заднем около радиальных осей и каковые лопасти так расположены, что одно из колес приводится во вращение верхним слоем воды, а другое-нижним.

фиг, 2