БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ КЛАПАН Советский патент 1966 года по МПК F16K17/30 

Известны быстродействующие клапаны, например двухседельный клаиан с двумя запорными дисками, закрепленными на общем щтоке. Конструкция таких клапанов сложна, кроме того, требуется высокая точность при изготовлении отдельных деталей.

Предлагаемый клаиан отличается тем, что, с целью упрощения конструкции плунжер состоит из трех частей: направляющей части, расположенной со стороны подвода давления, запорного диска с кольцевой контактной поверхностью и хвостовика, входящего в отверстие для сброса давления, причем площадь сечения направляющей части больше площади сечения хвостовика и меньще площади сечения кольцевой контактной поверхности.

На чертеже изображен предлагаемый клапан в разрезе.

В корпусе / клапана с боковым отверстием 2 для подачи среды под давлением и отверстием 3 для сброса давления, расположенным по продольной оси корпуса, перемещается плунжер, состоящий из трех частей: направляющей части 4, запорного диска 5 с кольцевой контактной поверхностью и хвостовика 6, входящего в отверстие для сброса давления, служащего для разгона плунжера в моментоткрытия клапана.

ды из-под кольцевой контактной поверхности осуществляется дренажным жиклером 8. Сдвиг для открытия клапана производится толкателем при подаче команды.

При размыкании контакта между запорным диском и седлом корпуса среда под давлением попадает под кольцевую площадь запорного диска, расположенную между контактной поверхностью и поверхностью хвостовика,

при этом за счет разности площадей сечения нанравляющей и хвостовика, возникает неуравповещенная сила, действующая в сторону открытия клапана и плунжер, преодолевая сонротивление нружины, перемещается с

большой скоростью, открывая отверстие для сброса давления.

Предмет изобретения

Быстродействующий клапан, содерлсащий корпус и плунжер, нагрулсенный пружиной, удерживающей клапан в закрытом положении, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, плунл ер состоит из трех частей: направляющей части, расположенной со стороны нодвода давления, запорного диска с кольцевой контактной поверхностью и хвостовика, входящего в отверстие для сбро