ЗАМОК ВЫТЯЖНОГО ПАРАШЮТА ПАРАШЮТНОЙ ГРУЗОВОЙСИСТЕМЫ Советский патент 1967 года по МПК B64D17/38 

Изобретение относится к замкам вытяжных парашютов грузовых парашютных систем, предназначенных для кренления грузовой платформы к полу самолета, вытягивания платформы из самолета и отсоединения вытяжного парашюта.

В известных замках вытяжных парашютов, снабженных штоком для швартовки грузовой платформы, рычаг подъема штока отделяется от конструкции вместе с парашютной системой, что нередко приводит к его утере и раскомплектованию замка.

Особенность нред.тагаемого замка состоит в том, что рычаг подъема штока устанавливается на оси, закрепленной в корпусе замка с обоих концов, чем достигается неотделимость рычага от замка.

Рычаг взводится пряжкой-поводком, отделяющейся от замка вместе с парашютной системой.

На чертеже изображен описываемый замок в двух проекциях.

В корпусе / установлен шток 2 швартовки грузовой платформы, в паз которого своим нижним концом входит рычаг 3, установленный на оси 4 и блокирующийся от поворота срезной шпилькой 5.

телем 7, шарнирно связанным с корпусом и законтренным шпилькой 8. На пряжке-поводке 6 закреплена стренга 9 вытяжного парашюта н расчековочная стренга JO основной

парашютной системы.

При натяжении стренги 5 пряжка-поводок 6 движется по пазу и взводит рычаг 3, который, срезав шпильку 5, поворачивается вокруг оси 4 и поднимает шток 2, расшвартовывая грузовую платформу. От преждевременного отделения от замка пряжка-поводок 6 удерживается крюком 11, который вступает с ней в зацепление после расшвартовки. Крюь 11 опирается на фасонный валик 12, связанный с качалками 13, установленными на подвижных втулках 14 тяг 15, связанных с вытяжными веревками самолета и дублирующих действие друг друга.

При отделении грузовой платформы от самолета тяги 15 с втулками 14, перемещаясь за счет натяжения вытяжных веревок по направляющим трубкам 16, поворачивают качалки 13 с профилированным валиком 12 и выводят из зацепления крюк 11, после чего

происходит отделение пряжки-поводка 6 вместе с парашютной системой от замка.

пус, установленный на грузовой платформе, шток крепления грузовой платформы к полу самолета, рычаг подъема штока, две тяги, связанные с вытяжнымн веревкамп и снабженные качалкамн, поворачнваюпдимн фасонный валнк, на который опнрается запорный крюк, пряжку-поводок, на которую крепятся стрепгн парашютной системы, отличающийся тем, что, с целью обеспечения многократного использования замка, в нем рычаг подъема штока, нриводимый в действие пряжкой-поводком крепления стренг парашютпой системы, установлен на оси, своими концами жестко закреплекной в корпусе.

R в 7 1Ас|ПП 1| а:::.::5. оJI у;,-.-.--:-. j.T.n. 0 X