УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ Советский патент 1967 года по МПК G01N3/60 G01N17/00 G01N3/18 G01N3/10 G05D16/06 

Известны установки для испытамия образцов из жаропрочных материалов на термоусталость и коррозионную прочность в газовом потоке, содержащие камеру сгорания с продувочным устройством, в котором устанавливается испытуемый образец, и топливную систему с автоматическим регулятором нодачи топлива в камеру сгорания.

Предлагаемая установка аналогичного назначения отличается от известных тем, что она снабжена гидравлической системой статического нагружения с автоматическим регулятором, унравляющим подачей масла в гидравлическую систему статического нагружения и сблокированным с автоматическим регулятором топливной системы.

Такое выполнение установки значительно приближает условия испытаний образцов к реальным условиям работы их, т. е. позволяет циклически новторно увеличивать статическую нагрузку в процессе нагрева образца и снижать ее в процессе охлаждения, что соответствует условиям нагружения, например, в газотурбинных и других двигателях.

На чертенке изображена схема предлагаемого устройства.

Установка состоит из камеры 1 сгорания с продувочным устройством 2, в котором помещается испытуемый образец 3, топливной системы, содержащей насос 4, автоматический

регулятор 5 топливной системы с кулачковым приводом 6 и форсунки 7, а также гидравлической системы статического нагружения испытуемого образца 3.

Гидравлическая система состоит из насоса 8, рабочего цилиндра 9, регулятора 10 высокого давления. Автоматический регулятор 11 управляет подачей масла в гидравлическую систему статического иагружепия и содержит

кулачковый привод 12, регулятор 13 низкого давления и сливной бачок 14.

Приицип действия установки состоит в циклическом и согласованиом изменении подачи топлива в камеру / сгорания и масла в рабочий цилиндр 9 посредством сблокированных автоматических регуляторов 5 и 11.

Предмет и з о б р е т е и и я

Установка для испытания образцов из жаропрочных материалов на термоусталость и коррозионную прочность в газовом потоке, содержащая камеру сгорания с продувочным устройством, в котором устанавливается испытуемый образец, и топливную систему с автоматическим регулятором иодачи топлива в камеру сгорания, отличающаяся тем, что, с целью приближения условий испытания образцов к реальныл условиям работы их, она снабжена гидравлической системой статического нагружения с автоматическим регуля3тором, управляющим подачей масла в гидравлическую систему статического нагружения и 4 сблокированным с автоматическим регулятором топливной системы.

В -