РАСШИРИТЕЛЬ ДЛЯ ПЛАСТИНЧАТЫХ МАСЛОСЪЕМНЫХ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ Советский патент 1967 года по МПК F02F5/00 

Известны расширители для пластинчатых маслосъемных поршневых колец двигателей внутреннего сгорания из штампованной стальной зигзагообразной пружинной ленты, выполненной в виде сопряженных Я-образных элементов с гребнями на горизонтальных перемычках и согнутых У-образно вокруг центральной оси канавки поршня.

Предложенный расширитель отличается от известных тем, что Я-образные элементы наклонены под углом к горизонтальной плоскости. Это повышает эластичность расширителя и обеспечивает плотное прилегание колец к торцам поршневых канавок и к зеркалу цилиндра.

На фиг. 1 изображен поршень с пластинчатым маслосъемньш кольцом, разрез; на фиг. 2 и 3--стадии изготовления расширителя (заготовки); на фиг. 4-разрез по А-Л на фиг. 3.

На фиг. 1 изображен поршень / с канавкой 2 и установленными стальными пластинчатыми кольцами 3 с расширителем 4, изготовленным из стальной пружинной ленты, из которой штампуется заготовка (фиг. 2), выполненная в виде Я-образных элементов 5, соединенных перемычками 6. Я-образные элементы наклонены под углом к горизонтальной оси. Затем заготовка сгибается в У-образную форму (фиг. 3) - расширитель можно устанавливать

в канавку поршня. Так как длина расширителя 4 несколько больше длины окружности цилиндра двигателя, то при постановке в цилиндр расширитель сжимается в тангенциальном направлении, вследствие чего он прилгимается гребнями 7 к внутренней стороне пластинчатых колец и равномерно по всей длине окружности повышает их радиальное давление. При этом расширитель 4 сжимается и в осевом направлении, что создает упругое прилегание колец к торцам канавки 2 поршня 1 и исключает насосное действие этих колец, а также сводит к минимуму износ канавок 2.

Предмет изобретения

Расширитель для пластинчатых маслосъемных поршневых колец двигателей внутреннего сгорания из штампованной стальной зигзагообразной пружинной ленты, выполненной в виде сопряженных Я-образных элементов с гребнями на горизонтальных перемычках и согнутых L-образно вокруг центральной оси канавки поршня, отличающийся тем, что, с целью повышения эластичности и обеспечения плотного прилегания колец к торцам поршневых канавок и к зеркалу цилиндра, Я-образные элементы наклонены под углом к горизонтальной плоскости.