УПЛОТНЕНИЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ Советский патент 1967 года по МПК F16J15/34 

Уплотнения крупногабаритных цилиндрических вращающихся деталей, работающих в сильно загрязненной (абразивной) среде, содержащие металлические и размещенные между ними эластичные уплотнительные элементы, известны. Однако в них быстро изнащиваются уплотннтельные элементы, причем этот износ возрастает по мере увеличения габаритов уплотняемых зон.

Описываемое уплотнение может работать при больщих габаритах деталей машин и не чувствительно к умеренным осевым и радиальным биениям.

Сущность изобретения заключается в том, что эластичные элементы уплотнения выполнены в виде секторов, сопряженных между собой внахлестку и образующих в сборе многозаходные винтовые линии с противоположными направлениями витков относительно условной разделительной плоскости, расположенной перпендикулярно оси уплотняемых деталей.

На фиг. 1 показано описываемое уплотнение в разрезе, смонтированное, например, на фрезерно-дисковом роторе экскаватора; па фиг. 2- схема монтажа эластичных элементов (развертка по периметру диаметра уплотняемой полости машины).

машины 2, ступенчато уложены эластичные прокладки 3, на которые монтируют внутренние эластичные нрокладки 4, образующие винтовую линию. Подъем последней осуществляется от условной разделительной плоскосги А-А (на фиг. 2) в сторону, обратную направлению движения вращающейся частн машины 2 (стрелка - направление вращения). Эластичными прокладками 3 набираются ступени в обратном первоначальному направлению, и на них монтируются средние эластичные прокладки 5 и наружные эластичные прокладки 6, образуюш.ие винтовые линии с подъемом в сторону направления вращения движущейся части машины 2. С внещней стороны монтируют металлические сектора 7, а все устройство крепится болтами 8.

Предмет изобретения

Уплотнение крупногабаритных цилиндрических вращающихся деталей, содержащее металлические и размещенные между ними эластичные уплотнительные элементы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, его эластичные элементы выполнены в виде секторов, сонряженных между собой внахлестку и образующих в сборе многозаходные винтовые линии с нротивополол