Трехрядная машина для высаживания рассады Советский патент 1931 года по МПК A01C11/02 

Предлагаемое изобретение касается трехрядных машин для высаживания рассады.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку посадочного аппарата; фиг. 2-общий вид трехрядной машины в плане, при чем боковой части Б общей рамы с посадочного аппарата снят стол и ящики для рассады, в боковой же части В снят весь пocaдo ный аппарат.

Т(ехрядная машийа для высаживания ,рассады состоит из общей рамы углового железа, опирающейся на оси. задних колес и на передок. Для подъема передней и задней оси отдельно на pai«e расположены рычаги с секторами. На укрепленных на раме поперечных угольниках с помощью крючьев .свободно установлены три одинаковых комплекта посадочных аппаратов один спереди машины и два боковых позади. С целью изменения ширины междурядий, боковые аппараты подвешены при помощи муфты с винтовой нарезкой к стержням 1-9, установленным на раме с возможностью вращения и снабженным соответственно правой и левой винтовой резьбой (фиг. 2). Каждый посадочный аппарат обслуживается одним рабочим, который помещается,на сидении 1

и упирается ,в ступени 2 (фиг. 2). Ящики с рассадой устанавливаются на столе 3, а запасные-на площадках 4. В передней части рамки посадочного аппарата укреплен двухотвальный распашник 5, приготовляющий борозду, поливаемую водой из прицепляемой сзади к кольцу 16 бочки через клапан 6, соединенный с последней гибким шлангом 13 посредстйом тройника 14 и штуцера 15 (фиг. 1 и 2). Открывание клапана 6 производится руками работающего через систему рычагов, закрывание же - пружиной 10. В политую часть борозды рассада втыкается работающим руками и прижимается ко дну. В то же время укрепленные на той же раме два диска 11 засыпают положенную на дно борозды рассаду. Диски 11 расположены таким образом, что, засыпая борозду, они оставляют наклонные с обеих сторон к борозде поверхности для лучшего стока дождевой воды. Вслед за дисками 11 идет желобчатый каток 12, благодаря которому уплотняется почва и образуются боковые борозды. Регулирование глубины борозд достигается перемещением опорных колес относительно рамм.