ОПОРНЫЙ КАТОК для ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН Советский патент 1967 года по МПК B62D55/14 

Известны опорные катки для 1усеничных машин, включающие ступицы, диск, обод и соединяюндие их ребра жесткости.

В предлагаемом катке, с целью уменьшения его металлоемкости прп увеличенной долговечности, ребра жесткости на внутренней поверхности обода имеют радиальные приливы, торцы которых расположены в одной плоскости с торцами обода.

На фиг. 1 изображен описываемый опорный каток; на фиг. 2 - то же, разрез.

Опорный каток состоит из ступицы /, диска 2, обода 3 и ребер жесткости 4. Торец 5 лежит в плоскостях торцов 6 обода, продолжая и утолш.ая нх.

При этом высота торца ребра жесткости выбирается такой, чтобы суммарная толш.ина обода и торца ребра жесткости была равна НЛП меньше высоты направляюш,его греоня гусеннцы.

В предлагаемом опорном катке торцы ребер жесткости лежат в одной плоскости с торцами обода катка. При этом увеличивается жесткость краев обода и уменьшается его завальцовка, что прнводит к увеличению долговечности катка.

Предмет изобретения

Опорный каток для гусеничных машин, включаюш,ий ступицу, днск, обод и соединяющие их ребра жесткости, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости катка при увеличенной долговечности, ребра жесткости на внутренней поверхности обода имеют радиальные приливы, торцы которых расположены в одной плоскости с торцами обода.

fjs2