АКСИАЛЬНО-ПЛУНЖЕРНЫЙ НАСОС Советский патент 1967 года по МПК F04B49/02 F04B1/26 F15B3/00 B64C13/40 

1.

Акоиальио-илунжереые изБестны. Однако такие на,сосы имеют (блок цилиндров, не разгруженный от рабочего давления камер нагнетания, вследствие чего неиз1беж|На его деформация, что ведет к заклиниванию ллунжеров. Известные насосы лредназяачены для иопользования «а одном режиме .работы, без возможности автаматичеокой регулировки, что делает их менее надежными не лрименимьши на беапилотных летательных апнаратах. Кроме того, у них недостаточно надежный и износоустойчивый узел солряжения валика с наклонной шайбой и лодлятниками плунжеров.

Предлагаемый насос предназначен для исцользования преимущественно в гидросистемах управления самолетами, ракетами и др. летательными аппаратами с рабочим давлением до 200 кг/см и оборотами валика 12000 об/лия. Блок цилиндров в нем укреплен на .опорном диске, воспринимающем силы рабочего давления. Это позволяет разгрузить блок цилиндров от рабочего давления и повысить иадежность работы ллунжерою. Для ,иовышания надежности работы лод|иятникО|В плунжеров с |накло;нной шайбой на последней установлен пакет из стальных и бронзовых шайб.

гильза сопряжена с (регулировочным стаканом.

Поршень, восприеимающий подводимое кочмандное давление, размещен в регулировочном .стакане и, перемещаясь ири лодаче давления, изменяет натяжение пружины регулировочного механизма. Это позволяет осуществлять автоматическую перестройку ра1боты насоса с номинального режима на форсированный.

На чертеже показан общий вид описываемого насоса в разрезе.

Вал 1 насоса с наклонной шайбой 2 преобразует вращательное движение электродвигателя в поступательное перемещение стальных ллуижеров 3. Плунжеры с -бронзовыми лодпятниками 4 1постоянно прижаты пружиной 5 через сепаратор 6 к наклонной шайбе 2 жестко закрепленной на валу /. .При вращении вала подпятники скользят по плоскости шайбы 7 и (Перемешают плунжеры в цродольном направлении в неподвижном .блоке 8 цилиндров. Блок цилиндров является неподвижным силовым элементом а ксиально-(плунжерного насоса с девятью параллельно располол бнными цилиндрами, в которых поступательно перемешаются плунжеры. О|порный диск 9 разгружает блок цилиндров путем перераспределения нагрузки от давления рабочей жидкости в камерах сжатия на себя и передает его на корпус 10 насоса, чем лредотвращает возможное заедание |Плу1Нже|рОВ.

Стальные шайбы 7 пакета // и бронзовая шайба 12 устано:влены с обеих .сторон бронзовой наклонной шайбы 2 и служат для уменьшения относительной скорости 1враш,ения и повышения износоустойчивости деталей узла привода аксиально-плунжерного йасоса. Клапаны 13 выполнены из легированной стали и обеспечивают (герметич1Н01Сть между полостями всасывания и нагнетания. Механизм настройки режимов работы аисиально-плунжерного насоса состоит ,из лружины 14, поршня 15, регулировочного стакана 16 и упо(рной гильзы 17. Он июпользуется для наземной регулировки номинального и форсированного режимов работы и для перехода .насоса с номинального режима на форсированный в процессе (работы пр,и подаче командного давления. Иаменение регулировки номинального режи1ма работы не влияет на регулировочные давления форсированного режима, и наоборот.

Перевод на форсированный режим производится с 1помош,ью электромагаитного клапана, П|ри этом магистраль «командиое давление соединяется с полостью «нагнетание. Под действием высокого давления иоршень 15 перемещается iBiHipaBO до упора в стакан 16, увеличивая затяж-ку пружины 14.

Предмет изобретения 1. Аксиалвно-плунжерный насос, включающий жоряус с размеще1ННЫ|М в нем блоком цилиндров с плунжерами, неремещающимися от

вращающейся наклонной шайбы с в аликом, и регулировочный механизм, состоящий из регулировочного стакана, упорной гильзы, поршня и пружины, огугича/оцмыся тем, что, с целью разгрузки блока цилиндров от рабочего давления и повышения надежности работы плунжеров, блок цилиндров укреплен на опорном диске, вооприним ающем силы рабочего движения.

2.Насос по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы подпятников плунжеров с наклонной шайбой, на последней установлен пакет из стальных и бронзовых шайб.

3.Насос ПО п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности независимой

регулировки номинального и форснрованного режимов работы насоса, упорная гильза сопряжена с регулировочным стаканом.

4.Насос по п. 1, отличающийся тем, что, с целью осуществления автоматической перестройки работы насоса с номинального режима на форсированный, поршень, вопрнним ающий подводимое командное давление, размещен IB регулировочном ста1кане, и перемещаясь

дри ладаче давления, изменяет натяжение пружины фегулировочного :механизма.

Командное дадление 17 16 /J Всасывание