Кранец Советский патент 1931 года по МПК B63B21/00 B63B43/18 B63B59/02 

В предлагаемом кранце применен разъемный корсет, состоящий из отдельных, соединенных между собою, реек, внутри которого, с целью сообщения крайцу ynpyrdcTH, помещена фашина, окружающая отрезок круглого бревна, лрепятствующего поперечному изгибу кранца.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает корсет в развернутом виде; фиг. 2 и 3 -поперечный и продольной разрезы кранца,

Кранец- состоит из отрезка А круглого бревна, помещенной вокруг бревна фащины Ь и корсета С, охватывающего кольцом весь кранец (фиг. 2 и 3). Отрезок бревна служит основанием кранца и препятствует поперечному его изгибу, фашина служит для придания кранцу упругости, а корсет сообщает кранцу скользящую поверхность, предохраняет его от повреждений и облегчает ремонт.

В трех местах отрезок брёвна имеет крестообразно расположенные отверстия, через которые пропускаются куски троса (мягкого ciaiibHoro или npo4jloro пенькового); затем отрезок обкладывается со всех сторон фашиной, закрепляемой при помощи тросов. Корсет

(фиг. 1) изготовляется из деревянных реек со скошенными конца, снабженных с лицевой стороны желобками. Соединение реек в корсет делается оплеткой стальным мягким тросом с двух концов, при чем с наружной лицевой стороны охватывающий рейку трос утапливается в желобок. Концевые рейки снабжаются оковкой с проушинами для болтов. Кранец, составленный из отрезка рревна и фашины, заключается в корсет, который скрепляется болтами. Затем кранец с надетым корсетом ставят вертикально и в каждую секцию фашины вгоняют добавочные колья до тех пор, пока тело кранца не раздаст корсет до отказа. Подвеска кранца производится на стальном тросе обычным порядком.

Предмет патента.

Кранец, характеризующийся применением состоящего из отдельных, соединенных между собой, реек разъемного корсета С, внутри коего, с целью сообщения кранцу упругости, помещается фашина Б и отрезок А круглого бревна, препятствующий поперечному изгибу кранца.

Фиг.|.