ПЛАНЕТАРНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА Советский патент 1967 года по МПК F16H1/48 F16H55/14 

Известны планетарные зубчатые передачи с выравниванием нагрузки между сателлитами и распределением ее по длинам контактных линий в заценленнях, содержащие плавающее центральное .колесо, установленное в корпусе с радиальным зазором и соединенное с ним посредством упругих элементов типа шпонок, снабженных пакетом пружин. Предлагаемая передача отличается от известных тем, что упругие элементы выполнены в виде пружинных изогнутых шпонок, обеспечивающих плавание центрального колеса. Для использования упругого плавающего центрального колеса пружинные шпонки изогнуты в одной плоскости и обеспечивают упругие перемещения центрального колеса в радиальном направлении. Для обеспечения перемещений центрального колеса и в осевом направлении в случае использования жесткого центрального колеса пружинные шпонки изогнуты и в другой плоскости, перпендикулярной первой. Предложенная конструкцня позволяет уменьшить габариты передачи и упростить ее. На чертеже изображена описываемая планетарная зубчатая передача в поперечном разрезе. В случае использования жесткого венца для обеспечения его «плавания в шпоночные пазы заводятся сдвоенные шпонки 3, изогнутые в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. В случае использования упругого венца в шноночные пазы заводятся шпонки 4, изогн тые в одной плоскости. С зубчатым венцом соединены сателлиты 5. При работе передачи с жестким венцом последний устанавливается в зависимости от накопленных ошибок и положений сателлитов, устраняя неравномерности распределения нагрузки между сателлитами и выравнивая распределение нагрузки по длинам контактных линий в заценлениях. При работе передачи с упругим венцом и шпонками 4 нагрузки равномерно раснределяются между сателлитами. Распределение нагрузки выравнивается по длинам контактных линий в зацеплениях за счет упругой деформации венца. Предмет изобретения 1. Планетарная зубчатая передача с выравниванием распределения нагрузки между сателлитами и по длинам контактных линий в зацеплениях, содержащая плавающее центральное колесо, установленное в корпусе с радиальным зазором и соединенное с ним посредством упругих элементов, отличающаяся

тем, что, с целью уменьшения габаритов передачи, упругие элементы выполнены в виде пружинных изогнутых шпонок, обеспечивающих плавание цеитральиого колеса.

2. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, в случае использования упругого плавающего центрального колеса пружинные шпонки изогнуты в одной плоскости и обеспечивают упругие перемещения центрального колеса в радиальном направлении.

3. Передача по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения перемещений центрального колеса и в осевом направлении, в случае использования жесткого центрального колеса пружинные шпонки изогнуты и в другой плоскости, перпендикулярной первой.