УСТРОЙСТВО для ВЫЛОВА РЫБЫ ИЗ РБ1БОВОДНБ1ХВОДОЕМОВ Советский патент 1967 года по МПК A01K61/00 

Известны устройства для вылова рыбы из рыбоводных водоемов с использованием скипового подъемника, включающие закрепленный на раме ковш, лоток для отвода выловленной рыбы и лебедку с приводом.

Предлагаемое устройство механизирует загрузку ковша путем создания в водоеме импульсного электрического поля постоянной полярности. Для этого ковш выполнен из диэлектрического материала, например стеклопластика, и снабжен подпружиненной крышкой, соединенной гибкой связью с лебедкой, смонтированными в нем электродами и концевым выключателем, замыкающим электрическую цепь электродов при взаимодействии с крышкой в ее открытом положении.

Для удобства транспортировки и эксплуатации устройства подъемник смонтирован на автомашине посредством шарпирно укрепленной обоймы, причем рама подъемника снабжена приспособлением для фиксации на ней ковша и осуществления таким образом ее возвратно-поступательного перемещения в обойме. Приспособление выполнено в виде шарнирно укрепленного на раме вильчатого рычага, взаимодействующего с ковшом и связанного тягой с храповым механизмом.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема тросовой передачи.

Устройство состоит из шарнирно смонтированной на автомашине обоймы / с роликами, по которым перемещается рама 2 скипового подъемника. По раме 2 на катках неремещается ковш 3, выполненный из диэлектрического материала, причем катки 4 обкатываются внутри швеллеров рамы, а катки 5 - по внешней стороне полок. На ковше шарнирно укреплена крышка 6, которая пружиной 7 постоянно удерживается в открытом положении и тросом 8 связана с лебедкой 9.

Рама 2 подъемника снабжена приспособлением для фиксации на ней ковша 3 и осуществления ее возвратно-поступательного перемещения в обойме 1. Приспособление выполнено в виде шарнирно укрепленного на раме вильчатого рычага 10, качающегося вокруг оси //, тяги 12 и рычага 13 для перевода храпового механизма 14. Энергию для электродвигателя лебедки и генератора вырабатывает установленный на автомашине бензоэлектрический двигатель.

Устройство работает следующим образом.

Его устанавливают в специально подготовленном приямке у места концентрации рыбы. Напротив приямка располагается катод системы для создания электрополя. С помощью гидроцилиндра обойму 1 с рамой 2 ставят в рабочее (вертикальное) положение. После включения электродвигателя лебедка 9 разматывает трос, и ковш 3 опускается на дно рыбоуловителя, а при дальнейшем разматывании троса пружина 7 открывает крышку 6. При повороте крышка нажимает на конечный выключатель, останавливает двигатель лебедки и включает цепь привлекающего электрополя. Рыба, движимая анодной реакцией, устремляется к ковшу и заполняет его.

При включении лебедки трос наматывается па барабан и, растягивая пружину 7, закрывает крышку 6, которая при своем повороте нажимает на конечный выключатель и отключает цепь, создающую электрическое поле. При дальнейшем наматывании троса на барабан лебедки ковш поднимается по направляющим рамы, зафиксированной относительно обоймы 1.

В верхнем положении катки 4 заходят в паз 15 рамы 2 и останавливаются, в результате чего ковш 3 начинает поворачиваться вокруг оси катков, и находящаяся в нем рыба падает в лоток 16, а оттуда на транспортер.

В конце поворота ковш нажимает на конечный выключатель, и двигатель лебедки изменяет направление своего вращения - ковш 3 начинает опускаться.

Предмет изобретения

1. Устройство для вылова рыбы из рыбоводных водоемов с использованием скипового подъемника, включающее закрепленный

на раме ковш, лоток для отвода выловленной рыбы и лебедку с приводом, отличающееся тем, что, с целью механизации загрузки ковша путем создания в водоеме импульсного 5 электрического поля постоянной полярности, ковш выполнен из диэлектрического материала, например стеклопластика, и снабжен подпружиненной крышкой, связанной посредством гибкой связи с лебедкой, смонтированными в нем электродами и концевым выключателем, замыкающим электрическую цепь электродов при взаимодействии с крышко) в ее открытом положении.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тзм, 5 что, с целью удобства его транспортировки и

эксплуатации, подъемник смонтирован на автомашине посредством шарнирно укрепленной обоймы, причем рама подъемпика снабжена приспособлением для фиксации па пей ковша

0 и осуществления таким образом ее возвратнопоступательного перемещепия в обойме, выполненным в виде шарнирно укрепленного на раме вильчатого рычага, взаимодействующего с ковшом и связанного посредством тяги с

5 храповым механизмом.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения поочередного питания лебедки и генератора, вырабатывающего импульсы для электродов, в качестве источника электропитания применен бензоэлектрнческий двигатель.

Фиг.-}

13

Риг 2