СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ Советский патент 1967 года по МПК F04D27/00 

Известны способы автоматического регулирования давления газа на выходе группы совместно работаюш.их компрессоров, в которых регулятор давления управляет задатчиками регуляторов скорости всех агрегатов одновременно. Однако фактические скорости и остальные параметры, характеризующие режим работы компрессоров, существенно различаются в силу 1-1еидеитичности характеристик компрессоров, их приводов и элементов системы регулирования скорости.

При совместной работе компрессоров по экономическим и эксплуатационным соображениям необходимо обеспечивать равенство или заданное соотнощение либо скоростей агрегатов, либо их мощностей.

Предлагаемый способ отличается тем, что компрессор управляется по рассогласованию между выходным сигналом регулятора давления и импульсом, пропорциональным параметру, характеризующему режим каждого из компрессоров или их приводов и определяющему мощность каждого из них. Полученный сигнал рассогласоваиия подают в качестве настройки к регуляторам скорости компрессоров для обеспечения равенства или требуемого соотношения между параметрами.

режим работы данного агрегата, выбираются: скорость вращения компрессора, ход регулирующего органа мащины - привода компрессора, температура продуктов сгорания перед турбииами при газотурбинном приводе и параметры, удовлетворительно характеризующие мощность компрессора.

На чертеже показана блок-схема системы авто.матического регулирования давления нагнетания совместно работающих агрегатов.

С понижением давления возрастает сигнал ошибки, равной разности между выходными сигналами датчика 7 давления и датчика 2 задания. Сигнал ощибки подается на вход регулятора 3 давления. Выходной сигнал регулятора, поступающий на вход регулирующего устройства 4, также возрастает. Это приводит к увеличению скорости вращения всех приводов 5 компрессоров 6 до тех пор, пока обратная связь по параметру, характеризующему режим работы компрессора или его привода, не компенсирует в каждом регулирующем устройстве 4 выходной сигнал регулятора 3 давления. При одинаковых настройках регулирующих устройств ypaвнивae ыe параметры всех агрегатов будут одинаковыми, так как один из входных сигналов регулирующих устройств является общим. При повыщении давления система работает аналогично.

ствующих компрессоров будут в заданном отношении отличаться от тех же параметров остальных агрегатов.

Предлагаел1ый способ применим в том случае, когда выходной сигнал регулирующих устройств 4 управляет непосредственно регулирующими органами приводов 5 (см. чертеж), а также когда выходной сигнал регулирующих устройств является сигналом настройки индивидуальных регуляторов скорости каждого компрессора.

Способ используется при регулировании группы насосов. Целесообразность его применения не зависит от вида привода - электрического с переменной скоростью, газомоторного, газотурбинного и т. д. Он может быть реализован различными системами регулирования: электрической, гидравлической пневматической или комбинированной.

Предмет изобретения

Способ автоматического регулирования давления газа на выходе группы совместно работающих компрессоров, оборудованных общим регулятором давления и индивидуальными регуляторами скорости, отличающийся тем, что, с целью увеличения экономичности сжатия и повыщения эксплуатационной падежности, измеряют рассогласование между выходным сигналом регулятора давления и импульсом, пропорциональным параметру, характеризующему режим калсдого из компрессоров или их приводов и определяющему

мощность каждого из них, и полученный сигнал рассогласования подают в качестве настройки к регуляторам скорости компрессоров для обеспечения равенства или требуемогг соотнощения между параметрами.